[实用新型]一种拖拉机差速器壳体有效
申请号: | 202021918257.2 | 申请日: | 2020-09-05 |
公开(公告)号: | CN213235995U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 杨德亮 | 申请(专利权)人: | 潍坊同利德发动机有限公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40;F16H57/04 |
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地址: | 261000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 差速器 壳体 | ||
1.一种拖拉机差速器壳体,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)下方两侧壁对称固定连接有导热板(2),所述壳体(1)上方两侧壁对称固定连接有导热垫(3),两个所述导热板(2)相离一侧侧壁上方呈上下对称固定连接有第一导热管(4),所述壳体(1)底壁两侧对称固定连接有连接座(5);
两个所述连接座(5)相向一侧底壁固定连接有安装架(6),两个所述安装架(6)为L形架且呈对称设置,所述安装架(6)四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔(7);
两个所述导热板(2)相离一侧侧壁下方固定连接有安装座(8),所述安装座(8)顶壁呈对称固定安装有风扇(9);
两个所述安装架(6)相向一侧侧壁中心位置固定连接有连接杆(12),两个所述连接杆(12)相向一侧侧壁之间固定连接有安装圈(13)。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体,其特征在于:所述安装架(6)上下两侧壁位于安装孔(7)开口处固定安装有橡胶圈(15)。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体,其特征在于:所述安装圈(13)位于壳体(1)正下方。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体,其特征在于:两个所述连接座(5)相离一侧侧壁固定连接有其对应一侧导热板(2)对应一侧侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体,其特征在于:两个所述安装架(6)上方相离一侧侧壁固定连接有加固块(14),所述加固块(14)呈三棱形且顶壁固定连接有其对应一侧连接座(5)、导热板(2)、安装座(8)底壁。
6.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体,其特征在于:两个所述导热垫(3)相离一侧侧壁呈上下对称固定连接有第二导热管(10),同在一侧的两个所述第二导热管(10)固定连接有其对应一侧的导热板(2)。
7.根据权利要求1所述的一种拖拉机差速器壳体,其特征在于:同在一侧的两个所述第一导热管(4)由一侧向另一侧等距离共同固定套接有多个散热鳍片(11)。
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