[实用新型]一种拖拉机差速器壳体

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机差速器壳体，包括壳体，所述壳体下方两侧壁对称固定连接有导热板，所述壳体上方两侧壁对称固定连接有导热垫，两个所述导热板相离一侧侧壁上方呈上下对称固定连接有第一导热管，所述壳体底壁两侧对称固定连接有连接座，两个所述连接座相向一侧底壁固定连接有安装架，两个所述安装架为L形架且呈对称设置。本实用新型，设置有牢固的安装机构，实际进行装置本体的安装固定工作时，其安装稳固性良好，且设置有高效的壳体热量导出机构，利于内部传动部件长时间高负载工作条件下的热量散发工作，实际耐用性以及稳定性良好。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，尤其涉及一种拖拉机差速器壳体。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶。

目前，拖拉机使用广泛，其中需要用到拖拉机差速器壳体，现有拖拉机差速器壳体在于实际使用时缺乏牢固的安装机构，实际进行安装固定工作时，其安装稳固性一般，且缺乏高效的壳体热量导出机构，不利于内部传动部件长时间高负载工作条件下的热量散发工作，实际耐用性以及稳定性一般。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机差速器壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种拖拉机差速器壳体，包括壳体，所述壳体下方两侧壁对称固定连接有导热板，所述壳体上方两侧壁对称固定连接有导热垫，两个所述导热板相离一侧侧壁上方呈上下对称固定连接有第一导热管，所述壳体底壁两侧对称固定连接有连接座；

两个所述连接座相向一侧底壁固定连接有安装架，两个所述安装架为L形架且呈对称设置，所述安装架四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔；

两个所述导热板相离一侧侧壁下方固定连接有安装座，所述安装座顶壁呈对称固定安装有风扇；

两个所述安装架相向一侧侧壁中心位置固定连接有连接杆，两个所述连接杆相向一侧侧壁之间固定连接有安装圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装架上下两侧壁位于安装孔开口处固定安装有橡胶圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装圈位于壳体正下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述连接座相离一侧侧壁固定连接有其对应一侧导热板对应一侧侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述安装架上方相离一侧侧壁固定连接有加固块，所述加固块呈三棱形且顶壁固定连接有其对应一侧连接座、导热板、安装座底壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述导热垫相离一侧侧壁呈上下对称固定连接有第二导热管，同在一侧的两个所述第二导热管固定连接有其对应一侧的导热板。

作为上述技术方案的进一步描述：

同在一侧的两个所述第一导热管由一侧向另一侧等距离共同固定套接有多个散热鳍片。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，拖拉机差速器壳体，设置有牢固的安装机构，实际进行装置本体的安装固定工作时，其安装稳固性良好。

2、与现有技术相比，拖拉机差速器壳体，设置有高效的壳体热量导出机构，利于内部传动部件长时间高负载工作条件下的热量散发工作，实际耐用性以及稳定性良好。