[实用新型]一种汽车车门防夹装置有效
申请号: | 202021918416.9 | 申请日: | 2020-09-05 |
公开(公告)号: | CN213980401U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 赵国强;张璐璐;孟亚军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车河南有限公司 |
主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40;E05F15/53;G08B21/24 |
代理公司: | 郑州芝麻绘智知识产权代理事务所(普通合伙) 41191 | 代理人: | 夏开松 |
地址: | 475004 河南省开封*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 装置 | ||
1.一种汽车车门防夹装置,包括汽车侧壁(1)和车门(2),其特征在于:所述汽车侧壁(1)的一侧固定连接有安装块(3),安装块(3)的上方转动连接有转轴(5),转轴(5)的上方固定连接有齿轮(6),所述安装块(3)的上方固定连接有限位块(7),所述汽车侧壁(1)的一侧固定连接有车门滑条(8),所述车门(2)的上方转动连接有车门转块(15),所述车门滑条(8)的下表面开设有与车门转块(15)相适配的车门滑槽,所述车门滑条(8)的一侧固定连接有液压杆固定块(9),液压杆固定块(9)的一侧铰接有电动液压杆(10),所述转轴(5)的一侧固定连接有转片连接块(12),转片连接块(12)的一端固定连接有转片(13),所述车门(2)的一侧固定安装有触发开关(21),所述车门(2)的一侧固定安装有报警器开关(20),所述车门(2)的正面固定安装有警示灯(17),所述车门(2)的正面固定安装有报警器(18),所述车门(2)的一侧固定连接有警示灯开关(19),所述车门(2)的一侧固定连接有弹簧(22),弹簧(22)的一端固定连接有活动板(23),所述车门(2)的一侧固定连接有车门限位块(4),所述车门限位块(4)的一侧与活动板(23)的一侧抵接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置,其特征在于:电动液压杆(10)的一端固定连接有齿条(11),齿条(11)的一侧与齿轮(6)的一侧啮合,所述齿条(11)的另一侧与限位块(7)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置,其特征在于:所述转片连接块(12)与转片(13)之间的夹角为九十度,所述转片(13)的一端固定连接有转块(14),转块(14)的一侧滑动连接有车门(2),车门(2)的一侧开设有与转块(14)相适配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置,其特征在于:所述车门正面开设有观察孔,观察孔的内部固定连接有钢化玻璃(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置,其特征在于:警示灯开关(19)与警示灯(17)通过导线连接,报警器开关(20)与报警器(18)通过导线连接,触发开关(21)与电动液压杆(10)通过导线连接。
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