[实用新型]一种动力总成柔性分装台

权利要求书

1.一种动力总成柔性分装台，由发动机支撑台(1)和变速箱支撑台(2)两部分组成；其特征在于，所述发动机支撑台(1)与所述变速箱支撑台(2)通过连接装置活动连接；

所述变速箱支撑台(2)包括可移动基座(4)、支撑球轴承(5)、侧壁导向轴承(6)、BASE板(7)、锁止销(8)和限位装置(9)；在所述可移动基座(4)的底板上固定支撑球轴承(5)，用于支撑BASE板(7)并满足BASE板(7)的转动要求；在所述可移动基座(4)的侧板的内侧安装侧壁导向轴承(6)，作为BASE板(7)移动时的导向装置；支撑球轴承(5)的支撑作用及侧壁导向轴承(6)的导向作用共同工作，支撑变速箱的BASE板(7)在一定角度范围内自由摆角。

2.如权利要求1所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，所述连接装置包括固定于发动机支撑台(1)上的连接板和固定于变速箱支撑台(2)上的连接块(3)，通过松开或锁紧所述连接板和所述连接块(3)，可以拆开或合并两个支撑台。

3.如权利要求2所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，所述发动机支撑台(1)的矩形台面上开有矩阵孔用于安放支座。

4.如权利要求3所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，所述可移动基座(4)的开口顶面活动连接BASE板(7)，BASE板(7)与所述可移动基座(4)形状适配。

5.如权利要求4所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，所述支撑球轴承(5)成矩阵状态均匀分布。

6.如权利要求5所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，侧壁导向轴承(6)由基座(61)、螺杆(62)、滚珠轴承(63)、轴承座(64)、轴承锁止销(65)组成，所述侧壁导向轴承(6)沿着水平方向单排分布。

7.如权利要求6所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，所述可移动基座(4)为由一块底板和三块侧板组成的长方体结构，其顶面和靠近所述发动机支撑台(1)的侧面设置为开口形式；所述可移动基座(4)的底面尺寸大于所述发动机支撑台(1)的底面尺寸，以便于连接装置适配。

8.如权利要求7所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，所述可移动基座(4)靠近发动机支撑台(1)一侧，设置限位装置(9)，可使BASE板(7)在可移动基座(4)的范围内自由移动，并防止掉落。

9.如权利要求8所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，所述可移动基座(4)一长侧板内壁靠近转角处设置一锁止孔；在BASE板(7)一角处开设通孔并与所述可移动基座(4)上的锁止孔适配，利用锁止销(8)穿过该通孔将BASE板(7)及所述可移动基座(4)的锁止孔后，使BASE板(7)的自由度被固定，无法移动。

10.根据权利要求1-9所述的任一项权利要求所述的一种动力总成柔性分装台，其特征在于，所述发动机支撑台(1)与所述变速箱支撑台(2)各自具有四个万向轮。