[实用新型]一种车用一体化薄膜发电与降温装置有效
申请号: | 202021920546.6 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN213261864U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 刘易明;王甫;雷轩邈;陈亚飞;向新洋;余依敏;赖文;李帅龙 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体化 薄膜 发电 降温 装置 | ||
1.一种车用一体化薄膜发电与降温装置,包括光伏发电薄膜(1)、弧槽结构半导体制冷片(2)、硅胶细管(3)、卷筒(4)、进水管(5)、出水管(6)等组成,其特征在于:
所述光伏发电薄膜(1)与所述卷筒(4)结合,形成了可以收放的卷帘式结构;所述弧槽结构半导体制冷片(2)位于所述光伏发电薄膜(1)的背光面一侧;所述硅胶细管(3)位于所述弧槽结构半导体制冷片(2)弧槽壁上;所述进水管(5)与所述出水管(6)均与水箱相连接;所述硅胶细管(3)的进口端与所述进水管(5)相连接;所述硅胶细管(3)的出口端与所述出水管(6)相连接。
2.按照权利要求1所述的一种车用一体化薄膜发电与降温装置,其特征在于:所述光伏发电薄膜(1)为柔性薄膜组件。
3.按照权利要求1所述的一种车用一体化薄膜发电与降温装置,其特征在于:一种车用一体化薄膜发电与降温装置形成了卷筒式窗帘结构,可布置于汽车前后、四周及顶部车窗。
4.按照权利要求1所述的一种车用一体化薄膜发电与降温装置,其特征在于:所述弧槽结构半导体制冷片(2)为弧槽结构,能实现自然空冷。
5.按照权利要求1所述的一种车用一体化薄膜发电与降温装置,其特征在于:所述弧槽结构半导体制冷片(2)的弧槽壁上布置有硅胶细管(3),能实现水冷降温。
6.按照权利要求1所述的一种车用一体化薄膜发电与降温装置,其特征在于:所述弧槽结构半导体制冷片(2)冷热端涂有一层导热硅脂。
7.按照权利要求1所述的一种车用一体化薄膜发电与降温装置,其特征在于:所述进水管(5)、所述出水管(6)与所述硅胶细管(3)采用的是同层式管路结构。
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