[实用新型]一种新型发动机减震器端盖

权利要求书

1.一种新型发动机减震器端盖，包括端盖本体（1），其特征在于：所述端盖本体（1）内部设有空腔（2）,且端盖本体（1）凸型一体成型铸造件，所述端盖本体（1）内所设的空腔（2）内上端两侧对称固定设有固定条板（3），所述固定条板（3）一侧上端设有减震气垫弹簧（4），所述固定条板（3）的底侧对称固定设有轴杆（5），所述减震气垫弹簧（4）的底端位于所述固定条板（3）之间设有活动轴套件（9），所述活动轴套件（9）的两端对称设有的限位凸块上设有贯穿连接孔（12），所述活动轴套件（9）内一体成型设有轴槽（10），所述轴杆（5）的一侧位于所述固定条板（3）底端对称固定设有吸音降噪板（7），所述吸音降噪板（7）的一侧位于所述端盖本体（1）内部底端两侧填充设有吸音棉（8），所述端盖本体（1）底端设有轴孔内卡接有密封橡胶圈（13），所述端盖本体（1）的外部卡接有端盖防护壳（14）。

2.根据权利要求1所述的一种新型发动机减震器端盖，其特征在于：所述活动轴套件（9）两端所设的所设的贯穿连接孔（12）与所述轴杆（5）活动套接设置，且活动轴套件（9）上贯穿连接孔（12）的上下端位于所述轴杆（5）的两端活动套接有减震弹簧（6），且减震弹簧（6）的两对称端与所述固定条板（3）底侧和端盖本体（1）内部底端固定连接设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型发动机减震器端盖，其特征在于：所述端盖本体（1）与所述端盖防护壳（14）之间设有缓冲弹簧（15），且缓冲弹簧（15）的两端与所述端盖本体（1）底端面和端盖防护壳（14）的内部底端固定连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种新型发动机减震器端盖，其特征在于：所述端盖防护壳（14）的底端设有连接凸块（16），且连接凸块（16）底面中部开设有贯穿轴槽，所述连接凸块（16）的两端对称贯穿设有螺丝孔（17），且螺丝孔（17）内螺纹设有紧固螺栓柱。

5.根据权利要求1所述的一种新型发动机减震器端盖，其特征在于：所述活动轴套件（9）内所设的轴槽（10）底端设有防护垫板（11），且轴槽(10）的槽口与所述密封橡胶圈（13）和端盖防护壳（14）上设有的贯穿轴孔对应连通设置。

6.根据权利要求1所述的一种新型发动机减震器端盖，其特征在于：所述减震气垫弹簧（4）的另一端与所述端盖本体（1）内部顶端固定连接设置，且减震气垫弹簧（4）的底端一面与所述活动轴套件（9）的一端面贴面设置连接。