[实用新型]一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置

权利要求书

1.一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置，其特征在于，包括牵引机构和刹车机构，所述牵引机构包括第一导轨(11)、驱动电机、转运车(12)和牵引绳(13)，所述转运车(12)滑动安装于所述第一导轨(11)上，所述牵引绳(13)连接于所述驱动电机和所述转运车(12)之间，所述刹车机构包括第二导轨(21)和刹车组件，所述刹车组件包括刹车片安装座(22)和刹车片本体(23)，所述第二导轨(21)位于所述第一导轨(11)的中部，所述刹车片安装座(22)固定连接于所述牵引绳(13)上且滑动于所述第二导轨(21)上，所述刹车片本体(23)安装于所述刹车片安装座(22)上，所述刹车片本体(23)的底端顶紧于地面。

2.根据权利要求1所述的一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置，其特征在于，所述刹车片本体(23)卡接于所述刹车片安装座(22)上。

3.根据权利要求2所述的一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置，其特征在于，所述刹车片安装座(22)上开设有延伸至地面的矩形通孔，所述刹车片本体(23)卡接于所述矩形通孔内。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置，其特征在于，所述刹车片本体(23)为弯月结构。

5.根据权利要求1所述的一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置，其特征在于，所述驱动电机包括第一电机(14)和第二电机(15)，所述第一电机(14)和所述第二电机(15)分别位于所述第一导轨(11)的相对两侧，所述转运车(12)的左右两侧分别通过所述牵引绳(13)连接于所述第一电机(14)和所述第二电机(15)，所述转运车(12)在所述第一电机(14)或所述第二电机(15)的驱动下朝向所述第一电机(14)或所述第二电机(15)移动。

6.根据权利要求5所述的一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置，其特征在于，所述第一电机(14)和所述转运车(12)之间以及所述第二电机(15)和所述转运车(12)之间皆设置有一个所述刹车组件。