[实用新型]一种车辆前轴支架焊接夹具

权利要求书

1.一种车辆前轴支架焊接夹具，包括底架（1）、工作台（2）、夹持装置，所述的工作台（2）安装于底架（1）中部，所述的夹持装置安装于工作台（2）上，其特征在于：

所述的工作台（2）的左右两端分别设有连接块（3），所述的底架（1）呈U型，左右两端分别设有轴承（4）；所述的连接块（3）的外侧安装有转轴，转轴另一端向外侧延伸，通过轴承（4）与底架（1）连接，所述的工作台（2）能够在转轴（5）的带动下在竖直方向上转动；底架（1）的左右两端分别设有锁紧机构（11），所述的锁紧机构（11）能够锁紧或是松开转轴（5）的转动状态；

所述的夹持装置包括夹持机构Ⅰ（6）、夹持机构Ⅱ（7）、支撑机构（8），所述的夹持机构Ⅰ（6）设于工作台（2）左侧，用于夹紧零件左侧上部；所述的夹持机构Ⅱ（7）设于工作台（2）右侧，用于夹紧零件右侧上部；所述的支撑机构（8）设于工作台（2）中部，位于夹持机构Ⅰ（6）、夹持机构Ⅱ（7），用于支撑零件底部。

2.如权利要求1所述的车辆前轴支架焊接夹具，其特征在于：

所述的夹持机构Ⅰ（6）包括底座Ⅰ（61）、气缸Ⅰ（62）、夹紧臂Ⅰ（63）、夹紧块Ⅰ（64）、夹紧块Ⅱ（65）、定位孔（66）、定位栓（67），所述的底座Ⅰ（61）设于工作台（2）左侧，所述的气缸Ⅰ（62）的缸体与底座Ⅰ（61）底部连接，气缸Ⅰ（62）的活塞杆竖直向上延伸，所述的夹紧臂Ⅰ（63）的左端与气缸Ⅰ（62）的活塞杆末端铰接，所述的夹紧臂Ⅰ（63）中部与底座Ⅰ（61）顶部铰接；所述的夹紧块Ⅰ（64）设有两个，分别设于夹紧臂Ⅰ（63）的右侧端部的前后两侧；所述的夹紧块Ⅱ（65）设有两个，分别设于夹紧臂Ⅰ（63）的右侧中部的前后两侧；所述的定位孔（66）设于夹紧臂Ⅰ（63）的右侧中部，位于夹紧块Ⅰ（64）、夹紧块Ⅱ（65）之间，所述的定位栓（67）贯穿零件上部的前后两侧的安装孔Ⅰ（9）以及定位孔（66）。

3.如权利要求1所述的车辆前轴支架焊接夹具，其特征在于：

所述的夹持机构Ⅱ（7）包括底座Ⅱ（71）、气缸Ⅱ（72）、夹紧臂Ⅱ（73）、夹紧块Ⅲ（74）、限位柱Ⅰ（75）；所述的底座Ⅱ（71）设于工作台（2）右侧，所述的气缸Ⅱ（72）的缸体与底座Ⅱ（71）底部连接，气缸Ⅱ（72）的活塞杆竖直向上延伸，所述的夹紧臂Ⅱ（73）的右端与气缸Ⅱ（72）的活塞杆末端铰接，所述的夹紧臂Ⅱ（73）中部与底座Ⅱ（71）顶部铰接；所述的夹紧块Ⅲ（74）设于夹紧臂Ⅱ（73）左侧端部，所述的限位柱Ⅰ（75）设于底座Ⅱ（71）左侧，倾斜向上延伸，用于贯穿零件底部右侧的安装孔Ⅱ。

4.如权利要求1所述的车辆前轴支架焊接夹具，其特征在于：

所述的支撑机构（8）包括底座Ⅲ（81）、限位柱Ⅱ（82），所述的底座Ⅲ（81）设于工作台（2）中部，所述的限位柱Ⅱ（82）设于底座Ⅲ（81）左侧，竖直向上延伸，用于贯穿零件底部左侧的安装孔Ⅲ（10）。

5.如权利要求1所述的车辆前轴支架焊接夹具，其特征在于：

所述的锁紧机构（11）包括锁紧气缸（114）、锁紧轮（111）、锁紧栓（112），所述的锁紧轮（111）安装于转轴（5）的端部，所述的锁紧轮（111）外圆周设有三个锁槽（113），其中两个锁槽（113）位于锁紧轮（111）同一直径的两端，另一个锁槽（113）位于两个锁槽（113）所在直径的垂线方向上，所述的锁紧气缸（114）设于底架（1）的两侧，位于锁紧轮（111）的正下方；所述的锁紧气缸（114）的活塞杆竖直向上设置，其上设有锁紧栓（112），所述的锁紧栓（112）能够在锁紧气缸（114）驱动下沿竖直方向上下移动，嵌入或者脱离锁槽（113），从而实现锁紧轮（111）的锁紧或解锁。

6.如权利要求5所述的车辆前轴支架焊接夹具，其特征在于：还包括限位板（115），所述的限位板（115）设于底架（1）的两侧，位于锁紧轮（111）的正下方；所述的锁紧气缸（114）的缸体上端安装于限位板（115）的下底面上，限位板（115）对应锁紧气缸（114）的活塞杆处设有限位孔，锁紧气缸（114）的活塞杆的上端从限位孔穿过，延伸至限位板（115）上方，其上安装锁紧栓（112）。

7.如权利要求1所述的车辆前轴支架焊接夹具，其特征在于：

所述的底架（1）底部四个角上设有万向轮（12）。