[实用新型]一种车辆前轴支架焊接夹具

说明书

本实用新型旨在提供一种车辆前轴支架焊接夹具，包括底架、工作台、夹持装置，工作台安装于底架中部，夹持装置安装于工作台上；工作台的左右两端分别设有连接块，底架呈U型，左右两端分别设有轴承；连接块的外侧安装有转轴，转轴另一端向外侧延伸，通过轴承与底架连接，工作台能够在转轴的带动下在竖直方向上转动；底架的左右两端分别设有锁紧机构，锁紧机构能够锁紧或是松开转轴的转动状态；夹持装置包括夹持机构Ⅰ、夹持机构Ⅱ、支撑机构。该夹具克服现有技术缺陷，具有结构合理、夹持稳定、操作便捷的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件焊接设备领域，具体涉及一种车辆前轴支架焊接夹具。

背景技术

车辆前轴支架是对车辆前部支撑稳固性影响较大的的重要零部件，通过多个子部件焊接成型，由于其结构较为复杂，焊缝遍布整个零件的多个角度，因此，常规焊接用夹具存在焊接操作不便、焊接效率低的缺陷，难以满足的高速度与高质量的焊接生产。

发明内容

本实用新型旨在提供一种车辆前轴支架焊接夹具，该夹具克服现有技术缺陷，具有结构合理、夹持稳定、操作便捷的特点。

本实用新型的技术方案如下：

一种车辆前轴支架焊接夹具，包括底架、工作台、夹持装置，所述的工作台安装于底架中部，所述的夹持装置安装于工作台上；

所述的工作台的左右两端分别设有连接块，所述的底架呈U型，左右两端分别设有轴承；所述的连接块的外侧安装有转轴，转轴另一端向外侧延伸，通过轴承与底架连接，所述的工作台能够在转轴的带动下在竖直方向上转动；底架的左右两端分别设有锁紧机构，所述的锁紧机构能够锁紧或是松开转轴的转动状态；

所述的夹持装置包括夹持机构Ⅰ、夹持机构Ⅱ、支撑机构，所述的夹持机构Ⅰ设于工作台左侧，用于夹紧零件左侧上部；所述的夹持机构Ⅱ设于工作台右侧，用于夹紧零件右侧上部；所述的支撑机构设于工作台中部，位于夹持机构Ⅰ、夹持机构Ⅱ，用于支撑零件底部。

优选地，所述的夹持机构Ⅰ包括底座Ⅰ、气缸Ⅰ、夹紧臂Ⅰ、夹紧块Ⅰ、夹紧块Ⅱ、定位孔、定位栓，所述的底座Ⅰ设于工作台左侧，所述的气缸Ⅰ的缸体与底座Ⅰ底部连接，气缸Ⅰ的活塞杆竖直向上延伸，所述的夹紧臂Ⅰ的左端与气缸Ⅰ的活塞杆末端铰接，所述的夹紧臂Ⅰ中部与底座Ⅰ顶部铰接；所述的夹紧块Ⅰ设有两个，分别设于夹紧臂Ⅰ的右侧端部的前后两侧；所述的夹紧块Ⅱ设有两个，分别设于夹紧臂Ⅰ的右侧中部的前后两侧；所述的定位孔设于夹紧臂Ⅰ的右侧中部，位于夹紧块Ⅰ、夹紧块Ⅱ之间，所述的定位栓贯穿零件上部的前后两侧的安装孔Ⅰ以及定位孔。

优选地，所述的夹持机构Ⅱ包括底座Ⅱ、气缸Ⅱ、夹紧臂Ⅱ、夹紧块Ⅲ、限位柱Ⅰ；所述的底座Ⅱ设于工作台右侧，所述的气缸Ⅱ的缸体与底座Ⅱ底部连接，气缸Ⅱ的活塞杆竖直向上延伸，所述的夹紧臂Ⅱ的右端与气缸Ⅱ的活塞杆末端铰接，所述的夹紧臂Ⅱ中部与底座Ⅱ顶部铰接；所述的夹紧块Ⅲ设于夹紧臂Ⅱ左侧端部，所述的限位柱Ⅰ设于底座Ⅱ左侧，倾斜向上延伸，用于贯穿零件底部右侧的安装孔Ⅱ。

优选地，所述的支撑机构包括底座Ⅲ、限位柱Ⅱ，所述的底座Ⅲ设于工作台中部，所述的限位柱Ⅱ设于底座Ⅲ左侧，竖直向上延伸，用于贯穿零件底部左侧的安装孔Ⅲ。

优选地，所述的锁紧机构包括锁紧气缸、锁紧轮、锁紧栓，所述的锁紧轮安装于转轴的端部，所述的锁紧轮外圆周设有三个锁槽，其中两个锁槽位于锁紧轮同一直径的两端，另一个锁槽位于两个锁槽所在直径的垂线方向上，所述的锁紧气缸设于底架的两侧，位于锁紧轮的正下方；所述的锁紧气缸的活塞杆竖直向上设置，其上设有锁紧栓，所述的锁紧栓能够在锁紧气缸驱动下沿竖直方向上下移动，嵌入或者脱离锁槽，从而实现锁紧轮的锁紧或解锁。

优选地，还包括限位板，所述的限位板设于底架的两侧，位于锁紧轮的正下方；所述的锁紧气缸的缸体上端安装于限位板的下底面上，限位板对应锁紧气缸的活塞杆处设有限位孔，锁紧气缸的活塞杆的上端从限位孔穿过，延伸至限位板上方，其上安装锁紧栓。