[实用新型]一种车桥轴管的焊接装置

权利要求书

1.一种车桥轴管的焊接装置，包括床体(1)，其特征在于：所述床体(1)的上侧设置有三维移动机构(2)，所述三维移动机构(2)的数量设置有两个，两个所述三维移动机构(2)对称安装在床体(1)上侧的左右两部，所述床体(1)的底部前侧设置有底座(3)，所述底座(3)的数量设置有两个，两个所述底座(3)对称固定在床体(1)前侧的左右两部，两个所述底座(3)的上侧均固定有安装座(4)，所述安装座(4)上固定有气缸(5)，所述气缸(5)的伸缩端连接有移动板(6)，所述移动板(6)远离气缸(5)的一侧活动连接有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)远离移动板(6)的一侧固定有挤压块(8)，所述移动板(6)上固定有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端贯穿移动板(6)连接有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)与第一齿轮(7)间啮合连接，所述挤压块(8)远离第一齿轮(7)的一方设置有轴管放置座(11)，所述轴管放置座(11)的一侧设置有车桥放置座(12)，两个所述底座(3)之间设置有车桥本体(13)，所述车桥本体(13)的两端分别放置在左右两个所述车桥放置座(12)上，所述轴管放置座(11)上放置有车桥轴管(14)；

所述三维移动机构(2)包括左右移动机构、前后移动机构和上下移动机构，所述左右移动机构安装在床体(1)的顶部，所述前后移动机构安装在左右移动机构上，所述上下移动机构安装在前后移动机构上。

2.根据权利要求1所述的一种车桥轴管的焊接装置，其特征在于：所述轴管放置座(11)的上侧开设有轴管放置槽(15)，所述轴管放置槽(15)的内壁等间距开设有第一球形槽，所述第一球形槽内嵌套有第一滚珠(16)，所述第一滚珠(16)的三分之一伸出第一球形槽外。

3.根据权利要求1所述的一种车桥轴管的焊接装置，其特征在于：所述车桥放置座(12)的上侧开设有车桥放置槽(17)，所述车桥放置槽(17)的内壁等间距开设有第二球形槽，所述第二球形槽的内部嵌套有第二滚珠(18)，所述第二滚珠(18)的三分之一伸出第二球形槽外。

4.根据权利要求1所述的一种车桥轴管的焊接装置，其特征在于：所述底座(3)上开设有滑槽，所述驱动电机(9)的底部固定有滑座，所述滑座的底部嵌套在滑槽内，所述滑座与滑槽间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种车桥轴管的焊接装置，其特征在于：所述左右移动机构包括第一固定板(19)，所述第一固定板(19)的一侧设置有第二固定板(20)，所述第二固定板(20)和第一固定板(19)的底部均与床体(1)的上侧固定连接，所述第二固定板(20)与第一固定板(19)之间活动连接有丝杆(21)，所述丝杆(21)的前后两方均设置有滑杆(22)，所述第一固定板(19)上通过螺栓固定有正反电机(23)，所述正反电机(23)的输出端贯穿第一固定板(19)与丝杆(21)相连接，所述第二固定板(20)与第一固定板(19)间设置有第一移动座(24)。

6.根据权利要求5所述的一种车桥轴管的焊接装置，其特征在于：所述第一移动座(24)的中部固定有螺母座(25)，所述螺母座(25)套接在丝杆(21)上，所述第一移动座(24)侧面的前后两部均开设有通孔(26)，所述第一移动座(24)通过通孔(26)套接在滑杆(22)上，所述第一移动座(24)与滑杆(22)间设置为滑动连接，所述滑杆(22)的两端分别与第一固定板(19)和第二固定板(20)间固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种车桥轴管的焊接装置，其特征在于：所述前后移动机构包括第一安装板(27)，所述第一安装板(27)与第一移动座(24)的前侧固定连接，所述第一安装板(27)的前方设置有第二安装板(28)，所述第二安装板(28)与第一安装板(27)间设置有第二移动座(29)，所述第二移动座(29)的上下两部均开设有滑孔(30)，所述滑孔(30)的内部嵌套有限位杆(31)，所述限位杆(31)的前端与第二安装板(28)间固定连接，所述限位杆(31)的后端与第一安装板(27)间固定连接，所述第一移动座(24)的上侧安装有液压缸(32)，所述液压缸(32)的伸缩端贯穿第一安装板(27)与第二移动座(29)相连接。