[实用新型]用于重载三轮摩托车的传动装置

权利要求书

1.一种用于重载三轮摩托车的传动装置，其特征在于：包括发动机、离合器和变速机构，所述离合器包括压板、摩擦片组件和中心套；所述压板与所述中心套之间具有圆周方向相对转动的余隙，所述压板与中心套之间还通过斜面啮合副形成啮合；在离合器接合传动时，所述压板相对于所述中心套在传动方向上具有相对转动，所述斜面啮合副产生使压板与所述中心套拉近的轴向分力。

2.根据权利要求1所述的用于重载三轮摩托车的传动装置，其特征在于：所述压板上形成用于安装专用从动摩擦片的压板专用外花键。

3.根据权利要求1所述的用于重载三轮摩托车的传动装置，其特征在于：所述中心套设有容纳离合器弹簧的弹簧座沉槽，压板设有穿过弹簧座沉槽的弹簧导柱，所述弹簧座沉槽底部用于穿过弹簧导柱的孔为腰形孔，使得所述压板与所述中心套之间具有圆周方向相对转动的余隙。

4.根据权利要求1所述的用于重载三轮摩托车的传动装置，其特征在于：所述压板设有容纳离合器弹簧的弹簧座沉槽，中心套设有穿过弹簧座沉槽的弹簧导柱，所述弹簧座沉槽底部用于穿过弹簧导柱的孔为腰形孔，使得所述压板与所述中心套之间具有圆周方向相对转动的余隙。

5.根据权利要求3所述的用于重载三轮摩托车的传动装置，其特征在于：所述斜面啮合副由设置于所述压板的凸台带有的斜齿面和避开所述弹簧座沉槽设置于所述中心套的孔槽带有的斜槽面啮合形成。

6.根据权利要求4所述的用于重载三轮摩托车的传动装置，其特征在于：所述斜面啮合副由设置于所述中心套的凸台带有的斜齿面和避开所述弹簧座沉槽设置于所述压板的孔槽带有的斜槽面啮合形成。

7.根据权利要求5或6所述的用于重载三轮摩托车的传动装置，其特征在于：所述斜齿面和斜槽面的升角为20-70°。

8.根据权利要求7所述的用于重载三轮摩托车的传动装置，其特征在于：所述斜齿面和斜槽面的升角为55-60°。