[实用新型]中间层车体连接结构及轨道车辆

权利要求书

1.一种中间层车体连接结构，其特征在于，所述中间层车体连接结构分别与车体的两侧连接，以将所述车体分为上下两层，所述中间层车体连接结构包括：

中间层本体(10)，所述中间层本体(10)分别与所述车体的两侧连接；

地板布(20)，所述地板布(20)遮盖在所述中间层本体(10)靠近所述车体的上层的一侧，所述地板布(20)包括一体成型在一起的发泡层(21)和实体层(22)，所述实体层(22)相对于所述发泡层(21)远离所述中间层本体(10)。

2.根据权利要求1所述的中间层车体连接结构，其特征在于，

所述发泡层(21)为橡胶发泡层；和/或

所述实体层(22)为橡胶实体层。

3.根据权利要求1所述的中间层车体连接结构，其特征在于，所述地板布(20)还包括一体成型层(23)，所述一体成型层(23)位于所述实体层(22)和所述发泡层(21)之间。

4.根据权利要求1所述的中间层车体连接结构，其特征在于，

所述发泡层(21)的厚度为1毫米至5毫米；和/或

所述实体层(22)的厚度为2毫米至5毫米。

5.根据权利要求1所述的中间层车体连接结构，其特征在于，所述地板布(20)与所述中间层本体(10)之间为粘接。

6.根据权利要求1所述的中间层车体连接结构，其特征在于，所述地板布(20)还具有沿所述车体的两侧的挡水板(110)向上延伸的连接段。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的中间层车体连接结构，其特征在于，所述中间层车体连接结构还包括至少一个安装座，所述至少一个安装座包括：

座椅安装座(30)，所述座椅安装座(30)设置在所述中间层本体(10)靠近所述车体的上层的一侧并由所述地板布(20)内穿出，以使所述车体的上层的座椅(70)通过所述座椅安装座(30)与所述中间层本体(10)连接；和/或

顶板安装座(40)，所述顶板安装座(40)设置在所述中间层本体(10)靠近所述车体的下层的一侧，以使所述车体的下层的顶板(80)通过所述顶板安装座(40)与所述中间层本体(10)连接。

8.根据权利要求7所述的中间层车体连接结构，其特征在于，所述至少一个安装座包括还包括：

侧板安装座(50)，所述侧板安装座(50)与所述顶板安装座(40)并列设置，以使所述车体的下层的侧板(90)通过所述侧板安装座(50)与所述中间层本体(10)连接；和/或

风道安装座(60)，所述风道安装座(60)与所述顶板安装座(40)间隔设置且相对所述顶板安装座(40)靠近所述中间层本体(10)的边缘设置，以使所述车体的下层的风道(100)通过所述风道安装座(60)与所述中间层本体(10)连接。

9.根据权利要求7所述的中间层车体连接结构，其特征在于，所述安装座与待安装部件之间均为螺栓连接。

10.根据权利要求9所述的中间层车体连接结构，其特征在于，所述安装座具有凹槽，螺栓的头部预设在所述凹槽内，所述螺栓的螺杆穿过所述凹槽和所述待安装部件的安装孔后与螺母连接，以使所述安装座与所述待安装部件紧固。

11.一种轨道车辆，其特征在于，包括权利要求1至10中任一项所述的中间层车体连接结构。