[实用新型]汽车软内饰成型模具有效
| 申请号： | 202021929489.8 | 申请日： | 2020-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN213412890U | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 姚卫民 | 申请（专利权）人： | 昆山隆昌车业有限公司 |
| 主分类号： | B29C51/26 | 分类号： | B29C51/26;B29C51/30;B29L31/58 |
| 代理公司： | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人： | 盛建德;张小培 |
| 地址： | 215301 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 软内饰 成型 模具 | ||
1.一种汽车软内饰成型模具，包括呈上下相对布置的上模(1)和下模(2)，所述上模(1)能够相对所述下模(2)做上下开合模运动；其特征在于：还设有一能够对待加工产品进行限制定位的定料机构，所述定料机构具有一与所述上模(1)底侧周壁外形相匹配并活动套设于所述上模(1)底侧周壁外的上浮动料框(30)、以及一与所述下模(2)上侧周壁外形相匹配并活动套设于所述下模(2)上侧周壁外的下浮动料框(31)，且所述上浮动料框(30)和所述下浮动料框(31)还能够相靠近夹合，以实现将待加工产品周缘夹持住；另外，在所述上浮动料框(30)和所述下浮动料框(31)中的至少一个上还设置有用以插接限位待加工产品周缘的插针(32)。
2.根据权利要求1所述的汽车软内饰成型模具，其特征在于：在所述上模(1)的外周立壁上间隔设置有多个竖向导杆A(40)，所述上浮动料框(30)通过轴套与多个所述竖向导杆A(40)滑动连接；
在所述下模(2)的外周立壁上间隔设置有多个竖向导杆B(41)，所述下浮动料框(31)亦通过轴套与多个所述竖向导杆B(41)滑动连接；
还设有多个上气缸(50)和多个下气缸(51)，其中，多个所述上气缸(50)的缸体间隔并定位设置在所述上模(1)的外周立壁上，多个所述上气缸(50)的活塞杆均能够进行上下伸缩运动，且同时多个所述上气缸(50)的活塞杆底端还均与所述上浮动料框(30)定位连接；多个所述下气缸(51)的缸体间隔并定位设置在所述下模(2)的外周立壁上，多个所述下气缸(51)的活塞杆均能够进行上下伸缩运动，且同时多个所述下气缸(51)的活塞杆上端还均与所述下浮动料框(31)定位连接。
3.根据权利要求1所述的汽车软内饰成型模具，其特征在于：所述插针(32)为多个，多个所述插针(32)间隔且固定安装于所述下浮动料框(31)的外周壁上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山隆昌车业有限公司，未经昆山隆昌车业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021929489.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
