[实用新型]一种方向盘套有效
申请号: | 202021930421.1 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN213831867U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 白云飞;何至军;马毅 | 申请(专利权)人: | 兴科迪科技(泰州)有限公司 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 杨亚静 |
地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 | ||
1.一种方向盘套,其特征在于,包括:方向盘套主体(2),与方向盘的轮廓适配,
方向盘套主体(2)朝向方向盘的一侧,为向内凹陷的环形安装槽(3),环形安装槽(3)用于容纳方向盘,
方向盘套主体(2)左右两侧设有摩擦增强区,
方向盘套主体(2)背离方向盘的外侧面设有一柔性安装座(7),可拆装的供电模块(1)设于柔性安装座(7)内。
2.如权利要求1所述的方向盘套,其特征在于,所述方向盘套主体(2)的材质为真皮材质,所述真皮材质为牛皮。
3.如权利要求1所述的方向盘套,其特征在于,所述环形安装槽(3)的截面呈C形,槽的开口宽度小于环形安装槽(3)的最大宽度。
4.如权利要求3所述的方向盘套,其特征在于,槽的开口处上下两侧的槽壁设有一圈凸楞;
凸楞的局部设有加宽部。
5.如权利要求1所述的方向盘套,其特征在于,可拆装的供电模块(1)朝向方向盘套主体(2)的一侧设有若干导电触点(8),
所述柔性安装座(7)上设有与导电触点(8)适配的通孔或槽体,
导电触点(8)穿过所述柔性安装座(7)上的通孔或槽体,伸入方向盘套主体(2)内与导线(6)连接,导线(6)延伸至摩擦增强区。
6.如权利要求5所述的方向盘套,其特征在于,所述若干导电触点(8)紧密排列,触点之间设有绝缘材质,
或者,所述若干导电触点(8)等间隔分布排列;
所述若干导电触点(8),分为:
充电触点,用于给可拆装的供电模块(1)充电,
放电触点,用于给其他设备提供电力。
7.如权利要求1所述的方向盘套,其特征在于,所述柔性安装座(7),和方向盘套主体(2)一体成型,或者通过连接件和方向盘套主体(2)可拆装的连为一体。
8.如权利要求1所述的方向盘套,其特征在于,所述摩擦增强区设有导电性胶条,导电性胶条与导线(6)连接,导电性胶条用于收集驾驶员的健康信号并传导至可拆装的供电模块(1),进行后续的驾驶员健康数据分析;
所述摩擦增强区包括:依次间隔排列的第二摩擦条(5),和依次间隔排列在两个第二摩擦条(5)之间的第一摩擦条(4),第一摩擦条(4)位于摩擦增强区的中部,
第一摩擦条(4)为半球形橡胶,截面为半球形,
第二摩擦条(5)为环形橡胶条,截面为矩形,
第一摩擦条(4)的高度大于第二摩擦条(5)的高度,
两个第二摩擦条(5)之间的间隔为40mm,
两个第一摩擦条(4)之间的间隔为15mm。
9.如权利要求1所述的方向盘套,其特征在于,在环形安装槽(3)与方向盘接触的内侧面设有一层橡胶缓冲层。
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