[实用新型]一种防烧毁的汽车电子调节器有效

专利信息
申请号: 202021932790.4 申请日: 2020-09-07
公开(公告)号: CN212992225U 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 张晓民;张玉华 申请(专利权)人: 江苏奥尼克电气股份有限公司
主分类号: H02P9/00 分类号: H02P9/00;H05K7/20;H02H3/08;H02H7/20;A62C31/02;A62C37/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏省徐州市徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 烧毁 汽车 电子 调节器
【权利要求书】:

1.一种防烧毁的汽车电子调节器,包括壳体(1)、灭火箱(3)和防护箱(14),其特征在于:所述壳体(1)两侧的中间位置处均固定连接有安装板(2),且壳体(1)底端的两侧均设置有接线头(11),所述壳体(1)内部底端的两侧均固定连接有防护箱(14),且防护箱(14)顶端的中间位置处均设置有接线柱(15),所述壳体(1)内部的两侧均固定连接有灭火箱(3),且灭火箱(3)内部的底端均设置有碳酸钙(5),且灭火箱(3)内部的上端均设置有浓盐酸(16),所述灭火箱(3)的中间位置处固定连接有隔板(24),且隔板(24)的下方均设置有顶动结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种防烧毁的汽车电子调节器,其特征在于:所述壳体(1)内部的顶端固定连接有冷却箱(23),且冷却箱(23)的底端固定连接有集热板(22),所述冷却箱(23)的顶端固定连接有贯穿壳体(1)的导热板(19),且导热板(19)的底端均匀安装有导热管(21),所述导热板(19)的顶端均匀安装有散热片(20)。

3.根据权利要求1所述的一种防烧毁的汽车电子调节器,其特征在于:所述灭火箱(3)内侧的上端均开设有喷管(18),且喷管(18)的内部设置有橡胶塞(17)。

4.根据权利要求1所述的一种防烧毁的汽车电子调节器,其特征在于:所述顶动结构(4)的内部依次设置有弹性气囊(401)、热膨胀材料(402)、传热片(403)、顶杆(404)、密封塞(405)和通槽(406),所述通槽(406)均匀开设在隔板(24)的底端,且通槽(406)内部的上端均设置有密封塞(405),所述通槽(406)的内部均套设有顶杆(404),且顶杆(404)的底端均固定连接有弹性气囊(401),所述弹性气囊(401)的内部均填充有热膨胀材料(402),且弹性气囊(401)的内部均固定连接有贯穿灭火箱(3)的传热片(403)。

5.根据权利要求1所述的一种防烧毁的汽车电子调节器,其特征在于:所述防护箱(14)内部的底端安装有与接线头(11)相连的通电柱(12),且防护箱(14)内部的顶端安装有与接线柱(15)相连的导电柱(6),所述导电柱(6)的底端和通电柱(12)的顶端均固定连接有熔点(13),且熔点(13)之间具固定连接有导电杆(7)。

6.根据权利要求1所述的一种防烧毁的汽车电子调节器,其特征在于:所述防护箱(14)之间的上端固定连接有固定筒(10),且固定筒(10)内部的两侧均固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)靠近防护箱(14)的一侧均滑动连接有贯穿防护箱(14)的滑杆(8),且滑杆(8)的一侧均与导电杆(7)相连。

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