[实用新型]一种滑板车的电池安装结构有效
申请号: | 202021936300.8 | 申请日: | 2020-09-05 |
公开(公告)号: | CN213292532U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 叶峰 | 申请(专利权)人: | 宁波电犀智能科技有限公司 |
主分类号: | B62J43/16 | 分类号: | B62J43/16;B62J43/28;B62H5/00 |
代理公司: | 杭州易中元兆专利代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 315800 浙江省宁波市保税区兴业*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 电池 安装 结构 | ||
本实用新型属于滑板车技术领域,特指一种滑板车的电池安装结构,包括踏板,踏板内开设有安装腔,安装腔内设有用于供电的电池组;所述踏板一侧还设有一开口,所述开口上设有一封盖,封盖上设有锁扣装置;通过锁扣装置来将封盖固定在开口上,来将所述电池组固定在所述安装腔内,通过打开所述封盖来取出位于安装腔内的电池组。过在踏板的一侧设置开口,并从该一侧开口送入所述电池组的这一形式,来实现对电池组的安装固定;该安装形式无需在上盖板设置开口,从而防止在长期使用的时候,因使用者重力长期压在所述上盖板上导致上盖板损坏。
技术领域
本实用新型属于滑板车技术领域,特指一种滑板车的电池安装结构。
背景技术
随着人们生活水平的提升,代步工具也逐渐多样化,滑板车也由原来主要供儿童玩乐的玩具逐渐发展成供成人骑行或健身的器具,并且为了增加体验感,出现了很多的电动滑板车。电动滑板车普遍通过电池组对车体进行供电,从而实现滑板车行驶的功能,电池组通常设置于车体内部,位于滑板车踏板的底部。
中国实用新型201921357595.0公开了一种滑板车的电池仓组件,包括车体,车体上安装有踏板,车体内开设有安装腔,安装腔内设置有电池组,所述安装腔上侧设置有盖板组件,盖板组件包括盖板,所述安装腔内设置有电池盒,所述电池组可拆卸安装在电池盒内,所述盖板盖设在电池盒上方,盖板与电池盒上侧边缘之间设有密封部件,所述盖板一端与车体之间还设置有锁止组件,另一端铰接于车体上。
但该电池在拆卸时,需要打开上盖板来进行拆卸;首先拆卸上盖板较为麻烦,取出电池的时候需要同时扶持该上盖板来进行拆卸,而且滑板车在使用的时候,使用者是踩踏在上盖板上来使用滑板车的,如果长期使用下来,容易使上盖板的损坏从而产生安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,便于拆卸且更为安全的滑板车电池结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种滑板车的电池安装结构,包括踏板,踏板内开设有安装腔,安装腔内设有用于供电的电池组;所述踏板一侧还设有一开口,所述开口上设有一封盖,封盖上设有锁扣装置;通过锁扣装置来将封盖固定在开口上,来将所述电池组固定在所述安装腔内,通过打开所述封盖来取出位于安装腔内的电池组。
进一步地,还包括车前杆,车前杆上连接有前轮;所述踏板上设有连接所述车前杆的连接部,所述连接部中设有折叠机构,通过该折叠机构使所述车前杆沿所述连接部转动至踏板上;所述开口设置在踏板前端,当所述车前杆未折叠时,所述前轮抵挡在所述开口前。
进一步地,所述封盖或踏板上设有充电头,当所述电池组被封盖固定在所述安装腔内时,所述充电头连接所述电池组,用于从外部为该电池组冲电。
进一步地,所述锁扣装置包括一锁杆,所述踏板和封盖上均设有锁孔;当所述封盖设置在所述开口上时,所述踏板和封盖上的锁孔相对设置,通过驱动所述锁杆连入相对的两锁杆来进行对封盖的固定。
进一步地,所述锁扣装置还包括一锁芯,锁芯上设有锁眼并连接所述锁杆;通过将钥匙插入所述锁眼,来带动所述锁杆运动。
进一步地,所述踏板内还设有一电池盒,于所述电池盒上设有所述安装腔;所述电池盒中设有用于导电的电极片。
进一步地,所述电池盒内壁中设有若干纵横走向的凸起部,所述电池组上设有与所述凸起部相适配的凹槽,通过凸起部与凹槽的相抵接来限位位于电池盒中的电池组。
进一步地,所述凸起部中还开设有紧固孔,紧固孔中安装有紧固件,用于将所述电池盒固定在所述踏板内。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
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