[实用新型]一种用于高速公路服务区停车位的轮胎降温装置有效
申请号: | 202021936440.5 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN212980154U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 时竹星;郑方;郭婷婷;薛勇;秦小超;杨乔乔;刘文俊;平静芳;王学军;赵建邦;朱洪亮;王东;常军;赵卫红;高昌 | 申请(专利权)人: | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王云峰 |
地址: | 030032 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高速公路 服务区 停车位 轮胎 降温 装置 | ||
1.一种用于高速公路服务区停车位的轮胎降温装置,其特征在于:包括开设于停车位地面中部的安装槽(1),安装槽(1)的内底壁固定连接有若干个竖向放置的升降装置(2),各个升降装置(2)的顶端部共同固定连接有一个上表面与停车位地面齐平且与安装槽(1)的槽口形状配合的盖板(3),各个升降装置(2)的升降部共同固定连接一个位于盖板(3)的下方且水平放置的安装板(4),安装板(4)的上表面水平设置有自动旋转喷头(5)、中部穿设有与自动旋转喷头(5)连通的水管(6),水管(6)的底部固定穿设于安装槽(1)的内底壁,且其长度大于安装板(4)与安装槽(1)内底壁的间距。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路服务区停车位的轮胎降温装置,其特征在于:所述安装槽(1)的数量为两个,两个安装槽(1)沿停车位长轴方向呈前后分布。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路服务区停车位的轮胎降温装置,其特征在于:所述升降装置(2)为液压缸;所述升降装置(2)的升降部为液压缸的活塞杆。
4.根据权利要求3所述的一种用于高速公路服务区停车位的轮胎降温装置,其特征在于:每个升降装置(2)的活塞杆的顶端部均固定连接有一个方向朝下且与自动旋转喷头(5)的喷嘴齐平设置的伞状防护罩(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路服务区停车位的轮胎降温装置,其特征在于:所述停车位为矩形停车位;所述安装槽(1)为正方形槽;安装槽(1)的中心点与停车位的中心点重合,且其两条对角线分别与停车位的两个相邻边部平行;所述盖板(3)为正方形盖板;所述升降装置(2)的数量为四个,且四个升降装置(2)的底座分别固定连接于安装槽(1)内底壁的四个角部。
6.根据权利要求1所述的一种用于高速公路服务区停车位的轮胎降温装置,其特征在于:位于自动旋转喷头(5)底部的固定部与安装板(4)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于高速公路服务区停车位的轮胎降温装置,其特征在于:所述自动旋转喷头(5)包括若干个喷嘴,且各个喷嘴均朝水平方向或斜向上方向设置。
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