[实用新型]一种内燃机车与电力机车智能风源干燥器控制系统有效
申请号: | 202021936517.9 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN213182358U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 杨迪;张伟;万雷鸣;姜百涛;郭洪静;姜天龙;王星蔚;张鑫;宋鹏飞 | 申请(专利权)人: | 魏云东;魏贤蕾;魏贤春 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机车 电力机车 智能 风源 干燥器 控制系统 | ||
1.一种内燃机车与电力机车智能风源干燥器控制系统,包括电器控制电路(1)和时间控制电路(2),其特征在于:所述电器控制电路(1)包括电池BT、电桥接口D1、整流桥D2、芯片U1、电源控制芯片VR1和显示模块DS1;所述电池BT的负极端连接开关S1,开关S1串接熔断丝F1后,连接发光二极管LED1与电桥接口D1的2脚,所述电池BT的正极端连接电桥接口D1的1脚,电桥接口D1的4脚、3脚连接芯片U1的4脚、3脚,所述芯片U1的2脚连接整流桥D2与开关S2,整流桥D2连接输入电源VCC,开关S2连接继电器K1的4脚,所述芯片U1的1脚连接开关S3,开关S3连接电源控制芯片VR1的输入端,所述芯片U1的5脚、6脚连接串联的电阻R4、发光二极管LED2与并联的电阻SV1,芯片U1的7脚、8脚连接串联的电阻R5、发光二极管LED3与并联的电阻SV2,芯片U1的9脚、14脚连接电阻RT1,所述电源控制芯片VR1的输出端连接二极管D1与显示模块DS1的12脚。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车与电力机车智能风源干燥器控制系统,其特征在于:所述时间控制电路(2)包括芯片U2、电压比较器U3、芯片U4、显示模块DS2、显示模块DS3、显示模块DS4、显示模块DS5和电源控制芯片VR2;所述电源控制芯片VR2的输入端连接接口J2的2脚,电源控制芯片VR2的输出端连接芯片U4的9脚与电压比较器U3的3脚、2脚,所述芯片U4的1脚连接显示模块DS2的7脚,芯片U4的3脚、5脚、7脚分别与显示模块DS3、显示模块DS4、显示模块DS5的7脚连接,芯片U4的11脚连接芯片U2的1脚。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机车与电力机车智能风源干燥器控制系统,其特征在于:所述芯片U2的单片机型号为8F2K16S2。
4.根据权利要求2所述的一种内燃机车与电力机车智能风源干燥器控制系统,其特征在于:所述模块DS2、显示模块DS3、显示模块DS4与显示模块DS5的1脚分别连接开关S4、开关S5、开关S6与开关S7,所述开关S4、开关S5、开关S6与开关S7连接芯片U2的13脚、15脚,所述芯片U2的11脚、14脚连接接口J1的1脚、4脚,接口J1的1脚、3脚、5脚连接继电器K2与继电器K3。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机车与电力机车智能风源干燥器控制系统,其特征在于:所述显示模块DS1的4脚、17脚连接开关T,显示模块DS1的11脚、16脚连接电阻RT2,显示模块DS1的6脚、14脚连接继电器K1的1脚、3脚。
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