[实用新型]一种平衡车车架及平衡车有效
申请号: | 202021936582.1 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN213245178U | 公开(公告)日: | 2021-05-21 |
发明(设计)人: | 胡灵影 | 申请(专利权)人: | 胡灵影 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K11/00 |
代理公司: | 杭州易中元兆专利代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 321306 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 车车 | ||
1.一种平衡车车架,包括
上壳(1)和下壳(2),上壳(1)和下壳(2)之间形成用于安装平衡车控制器(81)及电池的容置腔(3);
其特征在于,还包括
挡泥板(4),挡泥板(4)包括盖设在平衡车车轮上方的罩壳部(41),罩壳部(41)与所述上壳(1)及下壳(2)分体设置,罩壳部(41)内侧一体成型有连接板(42),连接板(42)设置在所述容置腔(3)内,连接板(42)通过螺钉与所述上壳(1)或/和下壳(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的平衡车车架,其特征在于:所述连接板(42)的横向长度占比所述容置腔(3)横向长度的一半以上。
3.根据权利要求2所述的平衡车车架,其特征在于:所述上壳(1)上设置有踏板(5),踏板(5)底部设有触控件,连接板(42)上开设有供触控件穿过的贯通孔(43)。
4.根据权利要求1或2或3所述的平衡车车架,其特征在于:所述上壳(1)底部设有第一连接柱(11),所述连接板(42)上对应设有连接凸台(44),连接凸台(44)和第一连接柱(11)内开设有孔洞,第一连接柱(11)底部插设在连接凸台(44)内,并通过螺钉穿过连接凸台(44)和第一连接柱(11)内的孔洞将连接板(42)和上壳(1)固定相连。
5.根据权利要求4所述的平衡车车架,其特征在于:所述罩壳部(41)顶部安装有灯带(45)。
6.根据权利要求1或2或3所述的平衡车车架,其特征在于:所述下壳(2)底部开设有安装孔(21),安装孔(21)处可拆卸安装有电池盖板(6),安装孔(21)的内侧设有电池固定架(22)。
7.根据权利要求6所述的平衡车车架,其特征在于:所述安装孔(21)的边侧成型有第一连接边(23)和第二连接边(24),第一连接边(23)内设有螺纹沉孔(25),第二连接边(24)上设有若干卡槽(26),所述电池盖板(6)的边侧对应设有第三连接柱(61)和卡块(62),第三连接柱(61)通过螺丝固定在螺纹沉孔(25)内,卡块(62)抵设在卡槽(26)内且底部成型有可扣在卡槽(26)内侧的卡片(63)。
8.根据权利要求1或2或3所述的平衡车车架,其特征在于:还包括支撑板(7),所述上壳(1)和下壳(2)分别通过螺钉固定在支撑板(7)上,所述连接板(42)压设在上壳(1)与支撑板(7)之间,上壳(1)边沿处设有凹槽(12),下壳(2)边沿设有与凹槽(12)配合的凸条(27)。
9.一种平衡车,其特征在于:包括根据权利要求1-8任一项所述的平衡车车架,车架两端通过转轴连接有车轮,所述挡泥板的底部成型有凸边(46),凸边(46)贴合在所述下壳的上方,凸边与下壳之间形成可供转轴穿过的通孔(47)。
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