[实用新型]车载机柜、自动驾驶设备及车辆有效

专利信息
申请号: 202021942451.4 申请日: 2020-09-08
公开(公告)号: CN213343060U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 温博;王海峰;苑晓雷;贾瑞芳;王亚甲;孙明;郝佳男 申请(专利权)人: 北京图森智途科技有限公司
主分类号: H05K7/14 分类号: H05K7/14;H05K7/18
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 郝志国
地址: 101300 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车载 机柜 自动 驾驶 设备 车辆
【权利要求书】:

1.一种车载机柜,其特征在于,包括柜体、减震组件及承载板,所述柜体内部具备容纳空间,所述减震组件和所述承载板均设置在所述柜体内部,其中,所述减震组件包括调节板和弹性件,所述调节板通过所述弹性件竖向设置在所述柜体内部,所述承载板活动设置在所述调节板上。

2.根据权利要求1所述的车载机柜,其特征在于,所述柜体包括相互连接的竖向立柱、第一连接梁及第二连接梁;

所述竖向立柱为多个,多个所述竖向立柱间隔设置,且沿第一方向成两排设置;

所述第一连接梁沿第一方向设置在竖向立柱的上部及下部,以使属于一排的所述竖向立柱连接成一体,所述第二连接梁沿第二方向设置在两排所述竖向立柱之间,以使两排所述竖向立柱连接成一体。

3.根据权利要求2所述的车载机柜,其特征在于,所述第二连接梁的两端分别与两排所述竖向立柱上的所述第一连接梁连接。

4.根据权利要求1所述的车载机柜,其特征在于,所述弹性件竖向设置在所述柜体上,所述调节板通过所述弹性件与所述柜体连接,所述调节板能够相对柜体竖向运动,且所述调节板能够靠近或远离柜体。

5.根据权利要求4所述的车载机柜,其特征在于,所述柜体具有竖向排列的多个定位孔,所述弹性件通过所述定位孔与所述柜体连接。

6.根据权利要求1所述的车载机柜,其特征在于,所述承载板为多个,多个所述承载板沿第一方向依次设置在所述柜体内部。

7.根据权利要求1所述的车载机柜,其特征在于,所述减震组件为多个,多个所述减震组件沿所述承载板的周向依次设置在所述柜体上。

8.根据权利要求1所述的车载机柜,其特征在于,所述柜体内部底部设置有弹性支撑件,所述弹性支撑件用于支撑靠近所述柜体底部的所述承载板。

9.根据权利要求1所述的车载机柜,其特征在于,所述调节板上设置有沿第一方向延伸的滑轨,所述承载板连接在所述滑轨上,所述承载板能够相对所述滑轨滑动。

10.一种自动驾驶设备,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的车载机柜。

11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求10所述的自动驾驶设备。

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