[实用新型]一种卡扣装置及车辆

说明书

本实用新型提供了一种卡扣装置及车辆，涉及车辆内外饰领域。卡扣装置包括与紧固件卡接的卡扣座以及安装在被紧固件朝向紧固件的一侧并与被紧固件卡接的推钉，卡扣座包括侧壁，侧壁限定有开槽，开槽的内壁伸出有至少一个凸起；沿推钉的周向设有压环以及至少一个棘齿。其中，当推钉插入开槽内时，压环使得侧壁向其外侧扩张，以使得卡扣座与紧固件卡紧，并且棘齿与凸起卡接，以使得推钉与卡扣座处于锁止状态；当推钉从开槽内拔出时，侧壁向其内侧收拢以恢复原状，且棘齿从凸起处脱离，以使得推钉与卡扣座处于解锁状态。本实用新型的卡扣装置可以同时满足造型美观性和拆卸方便性。

技术领域

本实用新型涉及车辆内外饰领域，特别是涉及一种卡扣装置及车辆。

背景技术

现有技术中，塑料制品卡扣连接紧固方案中，可选择背装和正装两种类型卡扣。背装卡扣安装于被紧固件背部，与被紧固件整体装配卡入紧固件安装孔内，外观不可视，有利于被紧固件外表造型完整性和造型美观性，且连接牢固、装配方便；但拆卸时需要拉动被紧固件，将卡扣强行从紧固件安装孔内拔出，拆卸困难，且易造成被紧固件卡扣槽损伤、卡扣断裂。正装卡扣穿过被紧固件安装过孔卡入紧固件安装孔内，在被紧固件正面压紧连接，外观可视，破坏被紧固件外表造型完整性和美观性；但可从外表面拆卸卡扣，操作便利，安装拆卸都较为方便。

实用新型内容

本实用新型第一方面的目的是要提供一种卡扣装置，解决现有技术中的卡扣装置不能同时满足美观和拆卸方便的技术问题。

本实用新型第一方面的进一步目的是提高推钉插入卡扣座内时的稳定性。

本实用新型第二方面的目的是要提供一种车辆。

根据本实用新型第一方面的目的，本实用新型提供了一种卡扣装置，用于将相对设置的紧固件和被紧固件连接，包括：

与所述紧固件卡接的卡扣座，所述卡扣座包括侧壁，所述侧壁限定有开槽，所述开槽的内壁伸出有至少一个凸起；

安装在所述被紧固件朝向所述紧固件的一侧并与所述被紧固件卡接的推钉，沿所述推钉的周向设有压环以及至少一个棘齿；其中，

当所述推钉插入所述开槽内时，所述压环使得所述侧壁向其外侧扩张，以使得所述卡扣座与所述紧固件卡紧，并且所述棘齿与所述凸起卡接，以使得所述推钉与所述卡扣座处于锁止状态；当所述推钉从所述开槽内拔出时，所述侧壁向其内侧收拢以恢复原状，且所述棘齿从所述凸起处脱离，以使得所述推钉与所述卡扣座处于解锁状态。

可选地，所述推钉包括法兰以及沿垂直于所述法兰方向延伸的连接杆，所述棘齿和所述压环设置在所述连接杆上，所述法兰与所述被紧固件卡接。

可选地，所述棘齿设置在所述连接杆的端部，所述压环与所述棘齿间隔预设距离设置在所述棘齿远离所述连接杆的端部的一侧。

可选地，所述棘齿包括第一棘齿和第二棘齿，所述第一棘齿位于所述连接杆的端部，所述第二棘齿位于所述第一棘齿远离所述连接杆的端部的一侧；

所述凸起包括第一凸起和第二凸起，所述第一凸起设置在靠近所述开槽的底部处，所述第二凸起设置在靠近所述开槽的开口处；其中，

所述第一棘齿用于在所述推钉插入所述开槽内时与所述第一凸起卡接，以使得所述推钉与所述卡扣座处于锁止状态，所述第二棘齿用于在所述推钉从所述开槽内拔出时与所述第二凸起卡接，以将所述卡扣座从所述紧固件中拉出。

可选地，所述第一棘齿和所述第二棘齿相连。

可选地，所述压环的外部直径沿所述第一棘齿至所述第二棘齿的方向逐渐变大。

可选地，所述连接杆上还设有限位部，所述限位部沿所述连接杆的周向布置，以在所述推钉插入所述开槽时对所述推钉进行限位。