[实用新型]一种电动车用新型结构中置电机有效
| 申请号： | 202021945706.2 | 申请日： | 2020-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN213354751U | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 严伟 | 申请（专利权）人： | 博能电器（常州）有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/02 | 分类号： | B62M7/02;B62M3/00;H02K11/30;H02K11/20;H02K7/08;H02K7/10;H02K7/00 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 213100 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 新型 结构 电机 | ||
1.一种电动车用新型结构中置电机，其特征在于：包括曲柄组件(1)和电机组件(2)，所述曲柄组件(1)与电机组件(2)一侧固定连接，所述曲柄组件(1)包括第一曲柄(3)和第二曲柄(4)，所述电机组件(2)一端与第一曲柄(3)固定连接，所述电机组件(2)另一端与第二曲柄(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用新型结构中置电机，其特征在于：所述电机组件(2)包括齿盘(5)、连接轴(6)和机座(7)，所述齿盘(5)和机座(7)均固定套设于连接轴(6)上，所述齿盘(5)通过圆环套(8)与机座(7)一侧固定连接，所述连接轴(6)一端与第一曲柄(3)固定连接，所述连接轴(6)另一端与第二曲柄(4)固定连接，所述第一曲柄(3)和第二曲柄(4)端头朝向相反。
3.根据权利要求2所述的一种电动车用新型结构中置电机，其特征在于：所述机座(7)包括第一端盖(9)、第二端盖(10)和壳体(11)，所述第一端盖(9)一侧通过壳体(11)与第二端盖(10)一侧固定连接，所述圆环套(8)内部设有第一单向轴承(12)和第二单向轴承(13)，所述第一单向轴承(12)一侧与齿盘(5)固定连接，所述第二单向轴承(13)一侧与扭力传感器(14)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动车用新型结构中置电机，其特征在于：所述圆环套(8)外侧设有第三单向轴承(15)和第四单向轴承(21)，所述第三单向轴承(15)一侧与第四单向轴承(21)固定连接，所述第三单向轴承(15)与第二单向轴承(13)位置对应，所述圆环套(8)外侧与第一端盖(9)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动车用新型结构中置电机，其特征在于：所述第二端盖(10)里侧设有轴承(16)，所述圆环套(8)、第三单向轴承(15)和轴承(16)均固定套设于连接轴(6)上，所述第一单向轴承(12)与第二单向轴承(13)均固定套设于连接轴(6)上。
6.根据权利要求3所述的一种电动车用新型结构中置电机，其特征在于：所述壳体(11)里侧与控制器(17)固定连接，所述壳体(11)内部包括外转子(18)和定子(19)，所述外转子(18)套设在圆环套(8)上，所述外转子(18)上设有磁钢(20)，所述磁钢(20)与外转子(18)里侧固定连接，所述定子(19)位于外转子(18)中间位置，所述定子(19)两端与壳体(11)固定连接。
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