[实用新型]一种汽车轮胎生产用运输装置有效

专利信息
申请号: 202021945988.6 申请日: 2020-09-08
公开(公告)号: CN213010313U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 覃丹;冯彬 申请(专利权)人: 冯彬
主分类号: B65G25/04 分类号: B65G25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车轮胎 生产 运输 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎生产用运输装置,其特征在于,包括底座(1);

支撑组件(2),所述支撑组件(2)的底部固定连接于所述底座(1)顶部的两侧;

驱动组件(3),所述驱动组件(3)的底部固定连接于所述底座(1)的顶部;

推动组件(4),所述推动组件(4)的底部固定连接于所述驱动组件(3)的顶部,所述推动组件(4)的数量为三个;

放置组件(5),所述放置组件(5)的底部固定连接于所述底座(1)的顶部且位于所述支撑组件(2)的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用运输装置,其特征在于:所述支撑组件(2)包括四个支撑架(21),四个所述支撑架(21)的底部分别与所述底座(1)顶部两侧的前侧与后侧固定连接,四个所述支撑架(21)的顶部之间固定连接有支撑板(22),所述支撑板(22)底部的一侧固定连接有斜板(23),所述斜板(23)的底部固定连接有连接板(24)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用运输装置,其特征在于:所述驱动组件(3)包括两个承重板(31)和电机(35),两个所述承重板(31)的底部均与所述底座(1)的顶部固定连接,所述电机(35)的底部与所述底座(1)的顶部固定连接且位于两个所述承重板(31)的相对一侧之间,两个所述承重板(31)的顶部之间固定连接有滑动座(32)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎生产用运输装置,其特征在于:所述滑动座(32)的顶部滑动连接有移动板(33),所述移动板(33)的底部固定连接有滑动块(34),所述滑动块(34)的底部贯穿所述滑动座(32)且延伸至所述滑动座(32)的底部,所述电机(35)的输出轴固定连接有转动杆(36),所述转动杆(36)的一端转动连接有推杆(37),所述推杆(37)的背面与所述滑动块(34)的正面转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎生产用运输装置,其特征在于:所述推动组件(4)包括连接座(41),所述连接座(41)的底部与所述移动板(33)的顶部固定连接,所述连接座(41)的背面转动连接有移动杆(43),所述移动杆(43)的一侧固定连接有重力杆(42)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用运输装置,其特征在于:所述放置组件(5)包括放置箱(51),所述放置箱(51)的底部与所述底座(1)顶部的一侧固定连接,所述放置箱(51)的内壁的底部固定连接有缓冲座(52),所述缓冲座(52)的内部固定连接有固定杆(53),所述固定杆(53)的数量为四个。

7.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎生产用运输装置,其特征在于:四个所述固定杆(53)的表面均滑动连接有位移块(54),四个所述固定杆(53)的表面均套设有弹簧(56),四个所述位移块(54)的顶部之间固定连接有缓冲板(55)。

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