[实用新型]一种用于汽车钣金件的夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车钣金件的夹具，包括包括，支撑组件，包括底板、与所述底板连接的支架、与所述支架铰接的夹紧件、位于所述上的滑块，以及穿过所述滑块的丝杆，所述夹紧件一端与所述滑块接触；限位组件，包括与所述底板连接的限位板、设置在所述限位板上的通孔，所述丝杆穿过所述通孔；本实用新型通过在支撑组件的结构上安装限位组件，在进行焊接前，支撑组件夹紧工件，限位组件对支撑组件的夹持状态进行固定，有效的防止了焊接过程的机械振动导致的支撑组件松懈。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具领域，尤其是一种用于汽车钣金件的夹具。

背景技术

在机械加工的过程中，夹具属于重要的零件，通过安装能够有效提升机床技术，并且提升其效率、精确度等。对于节能环保这方面，通过设计改革，有效增强了夹具技术的效率和精确度，并且促进夹具技术朝向模块化、组合化、经济化等方面发展；在对一些汽车钣金件进行夹持焊接时，夹具往往结构比较简单，焊接过程中可能因为机械振动等影响导致夹具松弛，夹持不稳。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的技术问题是焊接过程中可能因为机械振动等影响导致夹具松弛。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车钣金件的夹具，包括，支撑组件，包括底板、与所述底板连接的支架、与所述支架铰接的夹紧件、位于所述上的滑块，以及穿过所述滑块的丝杆，所述夹紧件一端与所述滑块接触；限位组件，包括与所述底板连接的限位板、设置在所述限位板上的通孔，所述丝杆穿过所述通孔。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述支架上设置有转轴，所述夹紧件上设置有转动孔，所述转轴置于所述转动孔内。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述夹紧件区分为第一端和第二端，所述滑块上设置有倾斜面，所述第二端铰接有滚轮，所述滚轮与所述倾斜面相切接触。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述支架设置在所述底板两侧，所述支架之间设置有抵触板，所述抵触板上设置有圆孔，所述丝杆的一端铰接在所述圆孔内。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述滑块设置有丝母，所述丝杆与所述丝母相配合连接。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述丝杆的一端伸出所述通孔的一端设置有方形柱，所述方形柱延伸连接有限位螺母，所述方形柱的横截面为矩形。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述限位组件还包括转动件，所述转动件上设置有方孔，所述方孔的横截面为矩形，所述方孔的轮廓大小与所述方形柱的轮廓大小一致，所述转动件通过所述方孔套设在所述方形柱上。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述转动件上沿圆周设置有螺孔，所述螺孔内安装有定位螺母，所述通孔靠近所述转动件的一端面均匀设置有若干个定位孔，所述定位螺母的一端能够嵌入到所述定位孔内，所述转动件与所述限位螺母之间还连接有弹簧。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述支架与所述限位板之间连接有两个限位侧板，两个限位侧板之间形成滑动槽，所述滑动槽的宽度与所述滑块的宽度一致。

作为本实用新型所述用于汽车钣金件的夹具的一种优选方案，其中：所述第一端与所述底板之间形成夹紧空间，所述滑块向所述支架方形移动时，所述夹紧空间的高度变小。