[实用新型]一种用于汽车覆盖件扣合模包边主弯刀结构

权利要求书

1.一种用于汽车覆盖件扣合模包边主弯刀结构，其特征在于：包括主弯刀镶块（1）、安全螺钉（2）、回程氮气缸顶块（3）、扣合模具主弯刀斜契运动导滑板（4）、主弯刀机构强制回程钩（5）、下模驱动座（6），扣合模具主弯刀结构通过T型钢块及盖板固定于上模座上，安全螺钉起安全固定作用，在盖板失效时起固定作用，模具主弯刀结构导滑面与下模驱动块起导滑作用，由强制回程钩控制回程方向，上模安装有回程氮气缸，氮气缸压缩时与氮气缸顶块接触，并提供扣合模具主弯刀结构初始回程力，防止回程失效。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件扣合模包边主弯刀结构，其特征在于：还包括主弯刀镶块安装座（7）、扣合模具主弯刀结构固定盖板（8）、上模座缓冲聚氨酯顶块（9）、扣合模具主弯刀结构T型固定钢块（10），扣合模具主弯刀结构滑动导板（11），扣合模具主弯刀结构通过T型固定钢块及盖板与上模座固定连接，扣合模具主弯刀结构底面导滑面与上模座导板起导滑作用，促进其运动，主弯刀镶块通过螺钉固定在安装座上，上模座缓冲聚氨酯与扣合模具主弯刀结构在运动过程中接触，起缓冲并减小噪音的效果。