[实用新型]一种用于新能源汽车电池性能检测的设备有效
申请号: | 202021948446.4 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN213581280U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 黄艳玲;修玲玲;朱尚功;郭大民;孙涛 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通高等专科学校 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 性能 检测 设备 | ||
1.一种用于新能源汽车电池性能检测的设备,包括主箱体(1)和副箱体(2),主箱体(1)的一侧设置有副箱体(2),其特征在于:所述主箱体(1)包括检测内箱(11)、保护门(12)、感应灯(13)、立地柱(14)和紧固架(15),检测内箱(11)固定安装在主箱体(1)的内部,保护门(12)设置在主箱体(1)的外表面上,感应灯(13)固定安装在主箱体(1)的上端,立地柱(14)设置在主箱体(1)的底部,紧固架(15)安装在检测内箱(11)的外表面上,检测内箱(11)内腔的底部安装伸缩式传送带(112);
所述副箱体(2)包括显示屏(21)、按钮(22)和连接插线(23),显示屏(21)和按钮(22)均设置在副箱体(2)的外表面上,连接插线(23)设置在副箱体(2)的一侧,副箱体(2)通过连接插线(23)与主箱体(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池性能检测的设备,其特征在于:所述检测内箱(11)包括通电板(111)、伸缩式传送带(112)和连接插头(113),通电板(111)设置在检测内箱(11)的底部,通电板(111)通过连接插线(23)与副箱体(2)相连接,伸缩式传送带(112)内部的转轴与副箱体(2)内部的电机传动连接,连接插头(113)固定安装在检测内箱(11)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车电池性能检测的设备,其特征在于:所述伸缩式传送带(112)的外表面上设置有传送带(1121)。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池性能检测的设备,其特征在于:所述保护门(12)包括铰链(121)和门把手(122),铰链(121)安装在保护门(12)的外表面上,保护门(12)通过铰链(121)与检测内箱(11)活动连接,门把手(122)设置在保护门(12)的外表面上,与检测内箱(11)卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池性能检测的设备,其特征在于:所述紧固架(15)包括固定杆(151)、滑动杆(152)和套环(153),固定杆(151)固定安装在检测内箱(11)的外表面上,滑动杆(152)的一端套接在固定杆(151)上,滑动杆(152)与固定杆(151)活动连接,套环(153)固定安装在滑动杆(152)的一端。
6.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车电池性能检测的设备,其特征在于:所述门把手(122)包括后板(1221)、扣盒(1222)和插槽(1223),后板(1221)固定安装在保护门(12)的外表面上,且与门把手(122)连接,扣盒(1222)与插槽(1223)相连接。
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