[实用新型]电池系统及电动汽车有效
申请号: | 202021948565.X | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213366734U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 何标 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源技术(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01M50/298 | 分类号: | H01M50/298;H01M50/258;H01M50/249;H01M50/502;H01M10/48 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 陈延侨 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 系统 电动汽车 | ||
1.一种电池系统,包括箱体和至少一个电池模组,其特征在于,所述箱体开设有至少一个用于容置所述电池模组的容置槽,且还设有通向各所述容置槽的走线通道,所述电池系统还包括至少一个设于所述走线通道内的线束以及至少一个与所述线束电连接的柔性电路板,所述柔性电路板设于所述电池模组的外周侧和所述容置槽的槽壁之间,且与所述电池模组电连接。
2.如权利要求1所述的电池系统,其特征在于,所述电池模组包括多个沿其厚度方向阵列的电芯组件以及多个电芯转接件,所述电芯转接件用于连接多个所述电芯组件的一端,所述电芯转接件与所述柔性电路板电连接。
3.如权利要求2所述的电池系统,其特征在于,所述电池模组沿所述电芯组件的厚度方向具有第一侧和第二侧,所述电池系统还包括设于所述容置槽的槽壁与所述第一侧之间的第一绝缘板,以及设于所述容置槽的槽壁与所述第二侧之间的第二绝缘板,所述第一绝缘板开设有贯通设置的第一槽,所述第二绝缘板开设有贯通设置的第二槽,所述第一槽和所述第二槽的延伸方向均平行于所述电芯组件的长度方向,所述柔性电路板穿设于所述第一槽和所述第二槽。
4.如权利要求3所述的电池系统,其特征在于,所述第一绝缘板的厚度为2±0.5mm,所述第一槽在平行于所述第一绝缘板的厚度方向上的截面尺寸为0.7±0.1mm;所述第二绝缘板的厚度为2±0.5mm,所述第二槽在平行于所述第二绝缘板的厚度方向上的截面尺寸为0.7±0.1mm。
5.如权利要求2所述的电池系统,其特征在于,所述柔性电路板上连接有至少一个温度探测器,所述温度探测器设于所述电池模组的设有所述电芯转接件的一侧。
6.如权利要求2所述的电池系统,其特征在于,所述柔性电路板上连接有至少一个电压探测器,所述电压探测器设于所述电池模组的设有所述电芯转接件的一侧。
7.如权利要求1所述的电池系统,其特征在于,所述柔性电路板和所述线束其中之一连接有母端连接器,另一则连接有用于与所述母端连接器插接配合的公端连接器。
8.如权利要求7所述的电池系统,其特征在于,所述容置槽面向所述走线通道的槽壁低于所述母端连接器和所述公端连接器。
9.如权利要求1-8中任一项所述的电池系统,其特征在于,所述容置槽设有至少两个,各所述容置槽分设于所述走线通道的相对两侧。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的电池系统。
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