[实用新型]五连杆悬架

权利要求书

1.一种五连杆悬架，包括后副车架(1)、后轴节(2)、下摆臂(3)、上摆臂(7)、导向臂(9)和纵摆臂(10)，其特征在于，所述下摆臂(3)、上摆臂(7)、导向臂(9)和纵摆臂(10)的一端固定至所述后轴节(2)上，另一端固定至所述后副车架(1)上，所述上摆臂(7)的长度为360mm-380mm，所述下摆臂(3)的长度为470mm-500mm，所述导向臂(9)的长度为320mm-350mm，所述纵摆臂(10)的长度为360mm-390mm，且所述上摆臂(7)、所述下摆臂(3)、所述导向臂(9)和所述纵摆臂(10)与汽车X向的夹角为0-30°、与汽车Y向的夹角为0-60°、与汽车Z向的夹角为0-15°。

2.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述上摆臂(7)的外端通过衬套连接所述后轴节(2)，所述上摆臂(7)的内端通过衬套连接所述后副车架(1)，所述上摆臂(7)外端的衬套轴线和所述上摆臂(7)内端的衬套轴线平行。

3.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述下摆臂(3)外端通过衬套连接后轴节(2)，所述下摆臂(3)内端均通过衬套连接所述后副车架(1)，所述下摆臂(3)外端的衬套轴线和所述下摆臂(3)内端的衬套轴线平行。

4.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述导向臂(9)外端通过衬套连接到所述后轴节(2)上，所述导向臂(9)内端通过衬套连接所述后副车架(1)上，所述导向臂(9)外端的衬套轴线和所述导向臂(9)内端的衬套轴线相平行。

5.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述纵摆臂(10)外端通过衬套连接到所述后轴节(2)上，所述纵摆臂(10)内端通过衬套连接所述后副车架(1)上，所述纵摆臂(10)外端的衬套轴线和所述纵摆臂(10)内端的衬套轴线平行。

6.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述五连杆悬架还包括前束臂(6)，所述前束臂(6)外端通过球销连接所述后轴节(2)，所述前束臂(6)内端通过衬套连接所述后副车架(1)；所述前束臂(6)的球销轴线和所述前束臂(6)的衬套轴线平行。

7.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述五连杆悬架还包括弹簧(11)和减振器(8)，所述弹簧(11)和所述减振器(8)设于所述下摆臂(3)上，所述弹簧(11)到所述下摆臂(3)的内端点之间的距离与所述下摆臂(3)的长度的比值大于0.6。

8.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述五连杆悬架还包括稳定杆拉杆(12)和稳定杆(5)，所述稳定杆(5)设于所述后副车架(1)的后方，且所述稳定杆(5)的两端通过所述稳定杆拉杆(12)与所述后轴节(2)相连。

9.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述五连杆悬架还包括后轮转向器(4)，所述后轮转向器(4)设于所述后副车架(1)的后方。

10.如权利要求1所述的五连杆悬架，其特征在于，所述后轴节(2)的转角为5°。