[实用新型]一种龙门式发动机排气管减震装置

权利要求书

1.一种龙门式发动机排气管减震装置，其特征在于：

由龙门式支撑架、水平滑架、垂直滑架和减震夹持机构组成；

由两根水平滑杆对称设置组成的水平滑架沿水平方向滑动连接在龙门式支撑架的横梁下方；

两根水平滑杆上一一对应地沿垂直方向滑动连接有一组垂直滑架；

所述减震夹持机构一一对应地安装在垂直滑架上；

所述减震夹持机构由压紧杆、第二锁止螺杆、上夹紧块和下夹紧块组成，下夹紧块固定在垂直滑架下端，上夹紧块垂直滑动安装在下夹紧块上方，上夹紧块上安装有弹簧减震体，压紧杆设置在上夹紧块上方，压紧杆一端固定在水平滑杆上，第二锁止螺杆螺纹连接在压紧杆另一端，并压紧在上夹紧块上。

2.如权利要求1所述一种龙门式发动机排气管减震装置，其特征在于：

所述龙门式支撑架由横梁、伸缩梁、第一锁止螺杆、支腿、脚轮和轴承组成；

所述伸缩梁两端与两根横梁间隙配合，实现滑动套装在两根横梁之间，两根横梁上均开有相对应的螺纹锁止孔，调整伸缩梁伸出横梁的长度后，通过第一锁止螺杆将伸缩梁与横梁锁止固定；

所述横梁的底部设有水平方向的滑道；

在所述两根横梁的外端分别设置两个支腿，位于同一端的两根支腿的顶部分别通过轴承旋转支撑在横梁的外端，两根支腿相对摆动进而调整支腿的支撑高度；

所述脚轮对应安装在所述支腿的底部，且脚轮（5）配有刹车板（51）。

3.如权利要求2所述一种龙门式发动机排气管减震装置，其特征在于：

位于同一端的两根支腿的夹角小于等于50度。

4.如权利要求1所述一种龙门式发动机排气管减震装置，其特征在于：

所述垂直滑架由垂直滑杆、上滑杆和下滑杆组成；

垂直滑杆垂直滑动连接在水平滑杆内侧垂直侧面上的滑道内，且在垂直滑杆的外侧面配有调节螺杆，待垂直滑杆沿水平滑杆滑移到位后，通过旋进调节螺杆，使垂直滑杆与水平滑杆固定；

下滑杆固定在垂直滑杆底部，上滑杆滑动连接在下滑杆上方的垂直滑杆上；

所述下夹紧块固定连接在下滑杆上，上夹紧块固定连接在上滑杆上。

5.如权利要求1所述一种龙门式发动机排气管减震装置，其特征在于：

所述弹簧减震体由反向双螺旋弹簧和半圆形弹簧底座组成；

所述反向双螺旋弹簧垂直安装在上夹紧块夹持端开设的弹簧孔内，且反向双螺旋弹簧顶部与上夹紧块固定，半圆形弹簧底座（1112）连接在反向双螺旋弹簧底部。

6.如权利要求1所述一种龙门式发动机排气管减震装置，其特征在于：

所述上夹紧块和下夹紧块均为陶瓷材质。