[实用新型]一种轨道交通用钢模支撑装置

权利要求书

1.一种轨道交通用钢模支撑装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)两端对称设有两个支撑板(2)，所述支撑板(2)外壁下端对称固设有两个固定座(201)，所述外壳(1)内部开设有空腔(4)，所述空腔(4)内设有推动组件(5)，所述外壳(1)前侧设有固定板(6)，所述固定板(6)前壁均匀固设有多个基杆(7)，所述基杆(7)前端中部插设有延长杆(8)，所述基杆(7)与延长杆(8)外侧套设有减震弹簧(9)，所述固定板(6)前侧设有钢模板(10)，多个所述延长杆(8)前端均与钢模板(10)后壁连接固定，所述钢模板(10)前壁固设有减震垫(11)，所述减震垫(11)，所述减震垫(11)前壁呈线性等间距开设有多个波浪纹(12)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用钢模支撑装置，其特征在于：所述延长杆(8)与基杆(7)内部滑动配合，所述减震弹簧(9)前后两端分别与钢模板(10)后壁及固定板(6)前壁连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用钢模支撑装置，其特征在于：所述推动组件(5)包括转轴(13)，所述转轴(13)右端与空腔(4)右壁转动连接，所述转轴(13)左端依次贯穿空腔(4)左壁以及位于左侧的支撑板(2)内侧壁延伸至左部并同轴固定连接有转动握把(3)。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用钢模支撑装置，其特征在于：所述转轴(13)上呈对称结构开设有两个外螺纹(14)，所述转轴(13)上对称套设有两个螺纹套(15)，两个所述螺纹套(15)分别与两个所述外螺纹(14)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通用钢模支撑装置，其特征在于：所述螺纹套(15)前侧铰接有连杆(16)，两个所述连杆(16)呈八字型结构设置，所述外壳(1)前壁相对于两个所述连杆(16)的位置开设有滑槽(17)，所述连杆(16)前端穿过滑槽(17)延伸至外部并与固定板(6)后壁铰接，所述连杆(16)与滑槽(17)滑动配合。