[实用新型]一种新型生产汽车轮胎模具冷却装置有效
申请号: | 202021953598.3 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213471857U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 余嘉娴;黄林权 | 申请(专利权)人: | 黄林权 |
主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04;B29C33/44;B29D30/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 生产 汽车轮胎 模具 冷却 装置 | ||
1.一种新型生产汽车轮胎模具冷却装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部固定连接有下模(2),所述下模(2)顶部固定连接有锁紧柱(3),所述下模(2)内部固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)顶部固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)顶部固定连接有活动底板(6),所述活动底板(6)顶部固定连接有中套气缸(7),所述下模(2)内壁固定连接有花纹圈(8),所述下模(2)外表面活动连接有固定套(9),所述固定套(9)外表面一侧活动连接有第一机械手臂(10),所述第一机械手臂(10)外表面一侧活动连接有第二机械手臂(11),所述第二机械手臂(11)顶部活动连接有手爪(12),所述箱体(1)顶部固定连接有连接板(13),所述连接板(13)顶部固定连接有齿轮箱(14),所述连接板(13)顶部固定连接有驱动电机(15),所述齿轮箱(14)内部活动连接有推拉杆(16),所述推拉杆(16)底部固定连接有上模(17),所述箱体(1)外表面一侧固定连接有支撑板(18),所述支撑板(18)顶部固定连接有液氮容器罐(19),所述液氮容器罐(19)底部活动连接有排放阀(20),所述排放阀(20)底部活动连接有喷水管(21),所述箱体(1)外表面一侧固定连接有吸出装置(22)。
2.根据权利要求1所述的一种新型生产汽车轮胎模具冷却装置,其特征在于:所述锁紧柱(3)数量为四个,均匀分布在下模(2)顶部,与上模(17)底部所开设的圆柱孔套接。
3.根据权利要求1所述的一种新型生产汽车轮胎模具冷却装置,其特征在于:所述活动底板(6)与下模(2)内部活动连接,与液压缸(4)、液压杆(5)形成脱料装置。
4.根据权利要求1所述的一种新型生产汽车轮胎模具冷却装置,其特征在于:所述中套气缸(7)外表面开设有气孔。
5.根据权利要求1所述的一种新型生产汽车轮胎模具冷却装置,其特征在于:所述推拉杆(16)与齿轮箱(14)为蜗轮蜗杆连接,驱动电机(15) 与外部电源电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型生产汽车轮胎模具冷却装置,其特征在于:所述排放阀(20)开设有通孔,与喷水管(21)套接。
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