[实用新型]用于挂车栏板的联动锁定机构

权利要求书

1.用于挂车栏板的联动锁定机构，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的一端焊接有前防护栏(2)，且前防护栏(2)一侧表面通过连接柱连接有第一侧栏(3)和第二侧栏(5)，所述车架(1)的另一端通过铰链有后防护栏(6)，且后防护栏(6)分别通过插柱(12)与第一侧栏(3)和第二侧栏(5)插接，所述车架(1)的两侧均焊接有滑杆(4)，且滑杆(4)的表面滑动连接有多个滑套(7)，所述第一侧栏(3)和第二侧栏(5)均由多个支撑杆(13)和多个支撑杆(13)之间的铰接杆(15)组合而成，多个所述支撑杆(13)的侧面均焊接有连接杆(14)，且连接杆(14)的一端与滑套(7)焊接。

2.根据权利要求1所述的用于挂车栏板的联动锁定机构，其特征在于：所述第一侧栏(3)和第二侧栏(5)均设置有多个支撑杆(13)，且相邻两个支撑杆(13)之间均通过铰链转动连接有铰接杆(15)，所述铰接杆(15)由两个交叉的连杆组合而成。

3.根据权利要求1所述的用于挂车栏板的联动锁定机构，其特征在于：所述滑杆(4)设置有两个，且两个滑杆(4)与第一侧栏(3)和第二侧栏(5)一一对应，两个所述滑杆(4)的表面滑动连接有多个滑套(7)，且多个滑套(7)与第一侧栏(3)或第二侧栏(5)的多个支撑杆(13)一一对应。

4.根据权利要求1所述的用于挂车栏板的联动锁定机构，其特征在于：所述第一侧栏(3)一侧设置有牵引杆(9)，且牵引杆(9)一端的侧面焊接有U型结构的夹套(10)，所述夹套(10)的一端焊接有两个拨柱(11)。

5.根据权利要求1所述的用于挂车栏板的联动锁定机构，其特征在于：所述后防护栏(6)的两侧均与车架(1)卡扣连接，所述后防护栏(6)一侧表面对应插柱(12)开设有插槽。

6.根据权利要求4所述的用于挂车栏板的联动锁定机构，其特征在于：所述牵引杆(9)的一端套接有橡胶套。

7.根据权利要求1所述的用于挂车栏板的联动锁定机构，其特征在于：多个所述支撑杆(13)的底端均焊接有滑块(16)，且滑块(16)通过滑槽(8)与车架(1)的顶面滑动连接。

8.根据权利要求1所述的用于挂车栏板的联动锁定机构，其特征在于：所述连接杆(14)为L型结构，所述连接杆(14)的两端分别与滑套(7)和支撑杆(13)焊接。