[实用新型]驻车制动器有效
| 申请号： | 202021960544.X | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN213393261U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 吕标;于良;马驰;庞召鑫;付艳超;李晓龙;薛娜娜;董苗静;孙毅威;季大民;乔君辉;张克谦 | 申请（专利权）人： | 精诚工科汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D65/04;F16D65/00;F16H63/34;B60T1/06;F16D121/24;F16D125/60 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 曹芸丽 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动器 | ||
1.一种驻车制动器，包括具有容纳腔的壳体，承接外力而可于所述容纳腔内转动的转动件(3)，以及与所述转动件(3)螺接相连的螺杆(4)，且所述螺杆(4)可承接于所述转动件(3)的转动驱动而于所述容纳腔内滑动，其特征在于：于所述螺杆(4)的外壁和所述容纳腔的内壁之间设有用以限制所述螺杆(4)相对于所述壳体转动的防转机构，且所述防转机构包括转动设于所述外壁和所述内壁两者之一上的滚动体(5)，以及成型于所述外壁和所述内壁两者另一上的滑槽(201)，且所述滚动体(5)的部分嵌置于所述滑槽(201)中。
2.根据权利要求1所述的驻车制动器，其特征在于：所述防转机构为设于所述螺杆(4)外壁的多个，且多个所述防转机构环所述螺杆(4)的外壁均匀分布。
3.根据权利要求1所述的驻车制动器，其特征在于：于所述螺杆(4)的外壁上成型有用于嵌装所述滚动体(5)的凹槽，所述滑槽(201)成型于所述容纳腔的内壁上。
4.根据权利要求1所述的驻车制动器，其特征在于：于所述螺杆(4)和所述容纳腔的内壁之间设有减震件(6)，且所述减震件(6)被配置为用以减缓所述螺杆(4)滑动至滑动极限位置时的冲击力。
5.根据权利要求4所述的驻车制动器，其特征在于：所述减震件(6)采用橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的驻车制动器，其特征在于：所述驻车制动器包括可承接于外力而转动的制动鼓，所述螺杆(4)与拉线(7)的一端连接，所述拉线(7)的另一端与制动蹄连接，且所述制动蹄可承接于所述拉线(7)的拉力而与所述制动鼓抵接。
7.根据权利要求6所述的驻车制动器，其特征在于：于所述拉线(7)外套设有防护套(8)。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的驻车制动器，其特征在于：于所述容纳腔内设有用以驱动所述转动件(3)转动的转动驱动装置。
9.根据权利要求8所述的驻车制动器，其特征在于：所述转动驱动装置包括电机(9)，于所述电机(9)的动力输出端设有蜗杆(10)，所述转动件(3)为与所述蜗杆(10)啮合相连的蜗轮。
10.根据权利要求9所述的驻车制动器，其特征在于：于所述蜗轮的中部成型有连接件(301)，并于所述连接件(301)上成型有用于与所述螺杆(4)螺接相连的螺纹孔。
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