[实用新型]一种燃料电池氢能汽车的副驾驶顶置安全气囊系统有效
| 申请号： | 202021960867.9 | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN212604970U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 向宇安;郝义国 | 申请（专利权）人： | 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/214 | 分类号： | B60R21/214;B60R21/26;B60R21/261 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 彭建怡 |
| 地址： | 438000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 汽车 副驾驶 安全气囊 系统 | ||
1.一种燃料电池氢能汽车的副驾驶顶置安全气囊系统，所述燃料电池氢能汽车具有氢气罐(10)、前挡风玻璃、遮阳板和控制系统，其特征在于，所述安全气囊系统设置在于前挡风玻璃的顶梁处，其包括安全气囊、安装支架(20)和导向支架(30)，所述安全气囊包括气袋(42)和气囊罩盖(40)，所述气囊罩盖(40)上设有撕拉口，其设置在所述遮阳板的后方，所述气袋(42)处于压缩状态时容置于所述气囊罩盖(40)内，其在展开状态时的纵向截面呈V型，并通过管路与所述氢气罐(10)连接，所述安装支架(20)设置在所述气囊罩盖(40)内，其上设有多个固定件(21)，多个所述固定件(21)均穿过所述气囊罩盖(40)与车身顶盖上横梁处固定连接，所述导向支架(30)设置在所述气囊罩盖(40)的一侧，其一端设有弧形导向部(31)，所述弧形导向部(31)延伸至所述气囊罩盖(40)对应侧的两端，且其弧形面朝向所述气袋(42)的舒展方向设置，其用于控制所述气袋(42)的舒展方向。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的副驾驶顶置安全气囊系统，其特征在于，所述安全气囊还包括导气筒(41)，所述导气筒(41)通过所述管路分别与所述气袋(42)和所述氢气罐(10)连接。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的副驾驶顶置安全气囊系统，其特征在于，所述安装支架(20)为圆柱体结构，所述固定件(21)设有两个，其均沿所述安装支架(20)的径向设置，并分别沿所述安装支架(20)的轴向间隔分布。
4.根据权利要求3所述的一种燃料电池氢能汽车的副驾驶顶置安全气囊系统，其特征在于，所述气囊罩盖(40)为矩形结构，所述安装支架(20)的轴向沿所述气囊罩盖(40)的宽度方向设置，且所述气囊罩盖(40)与安装支架(20)两端的对应侧均设有第二通孔，安装支架(20)的两端穿过对应的第二通孔伸出气囊罩盖(40)外。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的副驾驶顶置安全气囊系统，其特征在于，所述导向支架(30)的纵向截面为“Z”字型结构，其竖直设置，其上端与气囊罩盖(40)的上端面固定连接，其下端为所述弧形导向部(31)，且所述弧形导向部(31)的下端面与所述气囊罩盖(40)的下端面平齐。
6.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的副驾驶顶置安全气囊系统，其特征在于，所述管路上设有电磁阀(50)，所述电磁阀(50)与所述控制系统电连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄冈格罗夫氢能汽车有限公司，未经黄冈格罗夫氢能汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021960867.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于互联网的家用灯具
- 下一篇：一种无齿轮变速的立式刮刀卸料煤泥离心机
