[实用新型]一种座椅调节组件

说明书

本实用新型公开了一种座椅调节组件，包括靠背连接座、车身连接架、转轴杆和调节器；所述调节器连接在所述车身连接架上，所述转轴杆连接在所述靠背连接座与所述调节器之间；所述调节器上设置有竖向延伸的调节齿条和用于导引所述转轴杆竖向移动的导引槽，所述调节齿条位于所述导引槽的一侧；所述转轴杆的一端与所述靠背连接座固定连接，另一端位于所述导引槽内；所述转轴杆上套设有连接齿轮，所述连接齿轮与所述调节齿条啮合。所述靠背连接座转动带动所述转轴杆转动，使得所述转轴杆能沿着所述调节齿条在竖向上移动，从而调节所述靠背连接座的高度。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，尤其涉及一种座椅调节组件。

背景技术

近年来，汽车行业发展迅速，为了吸引用户提高用户的乘坐体验，汽车的细节设计需要重视。

目前，市场上拥有两排或三排座椅的乘用车，均可以通过翻折后排座椅的靠背，或者同时翻折后排座椅的坐垫及靠背，达到增大储物空间的目的，满足功能多样性的要求。但现有的翻折座椅的调节结构使用体验差，不方便操作。

有鉴于此，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用舒适且操作方便的座椅调节组件。

本实用新型技术方案提供的一种座椅调节组件，包括靠背连接座、车身连接架、转轴杆和调节器；所述调节器连接在所述车身连接架上，所述转轴杆连接在所述靠背连接座与所述调节器之间；所述调节器上设置有竖向延伸的调节齿条和用于导引所述转轴杆竖向移动的导引槽，所述调节齿条位于所述导引槽的一侧；所述转轴杆的一端与所述靠背连接座固定连接，另一端位于所述导引槽内；所述转轴杆上套设有连接齿轮，所述连接齿轮与所述调节齿条啮合。

进一步地，所述转轴杆上设置有用于挡止所述连接齿轮的挡块，所述连接齿轮位于所述挡块与所述调节器之间。

进一步地，所述转轴杆靠近所述车身连接架的端部上设置有用于挡止所述连接齿轮的挡盖，所述连接齿轮位于所述挡块与所述挡盖之间。

进一步地，所述转轴杆上套设有与所述靠背连接座连接的第一抵挡件和与所述车身连接架连接的第二抵挡件；所述第一抵挡件与所述第二抵挡件之间连接有缓冲弹簧。

进一步地，所述缓冲弹簧套设在所述转轴杆上。

进一步地，所述车身连接架包括有连接架主板、连接在所述连接架主板底部的连接架底板和连接在所述连接架顶部的连接架顶板；所述调节器位于所述连接主板远离所述靠背连接座的一侧；所述调节器可拆卸地连接在所述连接架底板与所述连接架顶板之间；所述连接架主板上设置有与所述导引槽相对的导引开口，所述转轴杆的至少部分穿过所述导引开口。

进一步地，所述调节器上连接有能够锁止的锁止件；所述锁止件包括有锁止件主板和与所述锁止件主板滑动连接的锁舌板；在所述锁止件处于锁止状态时，所述锁舌板与所述连接架顶板的下表面接触，所述调节器的底部与所述连接架底板接触；在所述锁止件处于解锁状态时，所述锁舌板脱离所述连接架顶板的下表面。

进一步地，所述锁止件主板与所述锁舌板之间连接有伸缩弹簧。

进一步地，所述锁止件主板上设置有开口朝向所述锁舌板的主板通道，所述锁舌板与所述主板通道滑动连接；所述锁舌板上连接有伸入到主板通道内的弹臂，所述弹臂上设置有卡勾；在所述锁止件处于锁止状态时，所述卡勾与所述锁止件主板卡接；在所述锁止件处于解锁状态时，所述卡勾与所述锁止件主板分离。

进一步地，所述锁止件与所述调节器可拆卸连接。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：