[实用新型]一种车厢紧急呼叫装置有效
申请号: | 202021961095.0 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN212890318U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 马良 | 申请(专利权)人: | 四川五樾科技有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;G08B3/10;G08B25/12 |
代理公司: | 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 | 代理人: | 韩晓银 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 紧急 呼叫 装置 | ||
1.一种车厢紧急呼叫装置,包括至少两个设置在每节车厢内呼叫器,所述呼叫器通过信号传输线与总控室进行连接通信,所述呼叫器包括有呼叫按钮以及通话口;其特征在于:设置在每节车厢内的呼叫器均与一微处理器进行连接,所述微处理器连接有一存储有车厢坐标信号的存储器,所述微处理器通过信号传输线与总控室进行连接;且每个呼叫器上的所述呼叫按钮为两个,其中一个为医用呼叫按钮,另一个为警务呼叫按钮,并在临近每个呼叫按钮的一旁对应设置有标识部。
2.根据权利要求1所述的车厢紧急呼叫装置,其特征在于:所述呼叫器上、位于每个所述呼叫按钮的位置处均设置有一盖罩,用于罩扣所述呼叫按钮和标识部;所述盖罩呈透明状,且所述盖罩的上端与呼叫器进行铰接,在盖罩的内扣边缘处还设置有密封垫,与呼叫器进行接触。
3.根据权利要求1所述的车厢紧急呼叫装置,其特征在于:设置在每节车厢内呼叫器的个数与车厢门的个数相同,且临近所述车厢门的位置处进行设置;临近相对侧的两个车厢门上的呼叫器呈一上、一下分布设置。
4.根据权利要求1所述的车厢紧急呼叫装置,其特征在于:所述微处理器上还连接有一无线收发装置,用于与临近站台进行无线通信。
5.根据权利要求1所述的车厢紧急呼叫装置,其特征在于:所述医用呼叫按钮的呼叫信号通过信号传输总线a与总控室进行连接通信,所述警务呼叫按钮的呼叫信号通过信号传输总线b与总控室进行连接通信。
6.根据权利要求1所述的车厢紧急呼叫装置,其特征在于:所述标识部上设置有文字标识符和图形标识符,并在标识部和/或呼叫按钮上设置有荧光涂层。
7.根据权利要求2所述的车厢紧急呼叫装置,其特征在于:在所述盖罩的一侧设置有把手,通过把手对盖罩进行翻转。
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