[实用新型]传感器装置及汽车车门有效
申请号: | 202021961979.6 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN212243192U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 叶建华;胥能 | 申请(专利权)人: | 珠海市多泰吉智能技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 郭金鑫 |
地址: | 519000 广东省珠海市高新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 装置 汽车 车门 | ||
本实用新型提供了一种传感器装置及汽车车门,涉及超声波传感器技术领域,包括:旋钮组件和传感器主体;旋钮组件设置有容置槽,容置槽的开口处设置有卡接部,卡接部能够与传感器主体抵接,以将传感器主体固定于容置槽内;旋钮组件配置为能够相对于传感器主体转动,以使传感器主体能够伸出容置槽。通过在旋钮组件上设置卡接部,利用卡接部将传感器主体卡接在容置槽中,工作人员确定好传感器主体的安装位置后,只需旋转旋钮组件,断开卡接部与传感器主体之间的接触,传感器主体伸出容置槽,完成传感器的安装,缓解了现有技术中存在的传感器安装繁琐,容易出现安装不到位的情况,影响传感器的正常使用的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及超声波传感器技术领域,尤其是涉及一种传感器装置及汽车车门。
背景技术
传统超声波传感器大部分无法穿透金属,因为金属会和传感器铝头产生共振,导致产生杂波,无法正常工作,一般需要在门板,保险杆上进行开孔,将铝头外漏才能正常工作,但是这样就影响了整体美观。
通过在车门门板与传感器铝头之间安装耦合片,传感器铝头通过耦合片贴合在车门门板上,耦合片将传感器铝头所产生的声能有效传播,使声能能够穿透门板,并且需要对传感器施压一定保持力,使其能长期有效的和门板接触。
但是,车门内部安装超声波传感器因为车门的形状各异,空间狭小,往往施工人员只能一只手进到车门里操作,且安装繁琐,安装不到位容易造成传感器铝头耦合片无法很好的贴合在门板上,门板和耦合片之间会产生空隙,导致空腔并功能失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传感器装置及汽车车门,以缓解了现有技术中存在的传感器安装繁琐,容易出现安装不到位的情况,影响传感器的正常使用的技术问题。
第一方面,本实用新型提供的传感器装置,包括:旋钮组件和传感器主体;
所述旋钮组件设置有容置槽,所述容置槽的开口处设置有卡接部,所述卡接部能够与所述传感器主体抵接,以将所述传感器主体固定于所述容置槽内;
所述旋钮组件配置为能够相对于所述传感器主体转动,以使所述传感器主体能够伸出所述容置槽。
在可选的实施方式中,
所述旋钮组件包括外旋钮和内旋钮;
所述内旋钮设置于所述外旋钮上的所述容置槽中,所述内旋钮与所述外旋钮转动连接,所述内旋钮与所述传感器主体之间具有弹力,所述弹力用于使所述传感器主体具有伸出所述容置槽的运动趋势。
在可选的实施方式中,
所述内旋钮与所述传感器主体之间设置有弹性构件,所述弹性构件具有压缩状态和自然状态;
所述弹性构件处于压缩状态时,所述传感器主体与所述卡接部抵接,所述传感器主体位于所述容置槽内;
所述弹性构件处于自然状态时,所述传感器主体伸出所述容置槽。
在可选的实施方式中,
所述旋钮组件还包括柔性构件;
所述柔性构件夹设于所述外旋钮和所述内旋钮之间。
在可选的实施方式中,
所述传感器装置还包括支架底座;
所述支架底座上设置有固定槽,所述外旋钮的外表面上设置凸起部,所述凸起部伸入到所述固定槽中,所述凸起部能够沿着所述固定槽移动,以使所述外旋钮能够相对于所述支架底座转动。
在可选的实施方式中,
所述支架底座上设置有限位开口;
所述限位开口能够与所述传感器主体抵接,以限制所述传感器主体的转动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海市多泰吉智能技术有限公司,未经珠海市多泰吉智能技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021961979.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种HDPE双壁波纹管定长切断机
- 下一篇:一种载重汽车用制动鼓