[实用新型]一种地铁用单体阀

说明书

本实用新型公开了一种地铁用单体阀，包括阀体框、阀叶装置及用于控制叶片开合的开关装置，所述阀叶装置包括叶片、连接组件及用于限制风从相邻所述叶片缝隙中漏入的密封机构，所述叶片由两个相互对称的半叶片组成，所述半叶片之间通过连接组件对应配合连接；所述密封机构包括密封件和用于将所述密封件连接于所述叶片上的卡接组件，所述密封件包括刚性密封件和弹性密封件，所述刚性密封件设于所述叶片的一端，所述弹性密封件设于所述叶片的另一端，所述叶片上的刚性密封件与相邻叶片上的弹性密封件相互干涉抵接；通过密封机构的设置，刚性密封件抵压弹性密封件产生形变，能够时叶片之间相互密封抵接，减少设备的漏风量，保证设备的性能。

技术领域

本实用新型属于通风设备技术领域，尤其是涉及一种地铁用单体阀。

背景技术

组合风阀广泛应用于地铁通风系统中，其主要功能为日常通风和火灾时的送风排烟，其中，单体阀是组合风阀的拼接单元。单体阀的高温下的漏风量和工作时承受风压能力直接影响组合风阀的整体性能。但是，传统的单体阀往往密封性能欠佳，导致设备的漏风量大，直接影响设备的性能。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种密封性能好的地铁用单体阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种地铁用单体阀，包括阀体框、设于所述阀体框内的阀叶装置及用于控制叶片开合的开关装置，其特征在于：所述阀叶装置包括叶片、连接组件及用于限制风从相邻的所述叶片缝隙中漏入的密封机构，所述叶片由两个相互对称的半叶片组成，所述半叶片之间通过连接组件对应配合连接；所述密封机构包括密封件和用于将所述密封件连接于所述叶片上的卡接组件，所述密封件包括刚性密封件和弹性密封件，所述刚性密封件设于所述叶片的一端，所述弹性密封件设于所述叶片的另一端，所述叶片上的刚性密封件与相邻叶片上的弹性密封件相互干涉抵接；所述弹性密封件为截面呈“Ω”形的橡胶条，所述刚性密封件为截面呈“Ω”形的钢条。

通过密封机构的设置，刚性密封件抵压弹性密封件产生形变，能够时叶片之间相互密封抵接，减少设备的漏风量，保证设备的性能。

优选的,所述刚性密封件顶部设有多个凸条，所述凸条的顶部设有倒角，所述弹性密封件顶部设有多个插槽，所述凸缘可插接入所述插槽内。

通过凸条和插槽的设置，当叶片转动至相互干涉的位置时，能够导向刚性密封件抵接入所述弹性密封件内，保证刚性密封件与弹性密封件之间的相互贴合，保证叶片的密封性；同时增加所述刚性密封件和弹性密封件之间的接触面积，提高叶片之间的密封效果。

优选的，所述凸条的侧壁上设有凸缘，所述插槽的槽壁上设有凹槽，所述凸缘可配合卡接于所述凹槽内。

通过凸缘和凹槽的设置，进一步增加所述刚性密封件与所述弹性密封件之间的接触面积以保证叶片之间的密封性。

优选的，所述卡接组件包括用于容许所述密封件卡入的卡口、设于所述密封件底脚上的卡槽及设于所述卡口内壁上的卡台，所述卡口设于所述叶片的两端且所述密封件的底脚可配合卡接入其内；所述卡槽可配合卡接于所述卡台的侧壁上。

通过所述卡接组件的设置，能够限制密封件在所述叶片上的位置，避免当相互挤压时密封件位置发生偏移以至影响密封效果，提高叶片之间的密封效果，减少漏风量，保证设备的性能。

优选的，所述卡槽底部设有多个卡孔，所述卡台的顶部可配合抵接于所述卡孔内。

通过卡孔的设置，能够限制密封件相对卡槽横向位移，避免单侧密封件段缺失以至影响设备的密封效果，减少漏风量，保证设备的性能。

优选的，所述卡口内设有热膨胀阻燃材料。

通过热膨胀阻燃材料的设置，既可于高温环境受热膨胀增加叶片之间的密封性，同时当发生火灾时，能够限制火势的蔓延。