[实用新型]一种机动车尾气检测探头辅助装置有效
申请号: | 202021965272.2 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN213689518U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 陈连亮 | 申请(专利权)人: | 海口安捷美灵汽车检测有限责任公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 张俊阁 |
地址: | 571126 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 尾气 检测 探头 辅助 装置 | ||
1.一种机动车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,包括:底座(1)、设置在底座(1)上的传动装置、设置在传动装置上并与传动装置转动连接的顶板(7)、设置在顶板(7)上的角度调节装置、与角度调节装置连接的探头(10),其中:
传动装置包括设置在底座(1)上的套筒(2)、转动设置在套筒(2)内的第一螺杆(3),固定设置在第一螺杆(3)上的齿轮(4)、与齿轮(4)转动配合的转动杆(5),套筒(2)、第一螺杆(3)、齿轮(4)组成一个传动组,传动组为两个,两个传动组分别位于底座(1)的两端;转动杆(5)通过支撑板转动设置在套筒(2)上,转动杆(5)的两端分别设有一组第一螺纹(16),两组第一螺纹(16)分别与两个齿轮(4)对应设置,转动杆(5)的一端还固定设置有第一手轮(6);
顶板(7)设置在两个第一螺杆(3)的顶部,两个第一螺杆(3)与顶板(7)转动设置;
角度调节装置包括转动设置在顶板(7)上方的第二螺杆(17)、转动设置在第二螺杆(17)上的滑动块(9)、一端通过转动轴转动设置在顶板(7)上的支架(8),滑动块(9)的底部与顶板(7)接触设置,滑动块(9)的顶部与支架(8)滑动设置,滑动块(9)的高度高于支架(8)所在的转动轴的高度;
探头(10)固定设置在支架(8)的外端。
2.如权利要求1所述的一种机动车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,还包括固定块(11),固定块(11)固定设置在顶板(7)的顶部,固定块(11)套设在第二螺杆(17)上,固定块(11)与第二螺杆(17)之间有空隙,支架(8)转动设置在固定块(11)的顶部,固定块(11)的高度低于滑动块(9)的高度。
3.如权利要求1所述的一种机动车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,还包括导向机构,导向机构包括导向柱(12)和导向筒(13),导向柱(12)固定设置在底座(1)上,导向筒(13)套设在导向柱(12)的外部,导向筒(13)的顶部固定设置在顶板(7)的底部,在导向筒(13)内部设有凸条,导向柱(12)上设有与凸条对应的凹槽,凹槽竖直设置。
4.如权利要求3所述的一种机动车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,导向机构的数量为四个,四个导向机构均匀设置在底座(1)四个拐角处。
5.如权利要求1所述的一种机动车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,还包括第二手轮(14),第二手轮(14)与第二螺杆(17)固定连接,第二手轮(14)带动第二螺杆(17)转动。
6.如权利要求1所述的一种机动车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,还包括万向轮(15),万向轮(15)设置在底座(1)的底部。
7.如权利要求1所述的一种机动车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,两个传动组位于底座(1)中间的两端。
8.如权利要求1所述的一种机动车尾气检测探头辅助装置,其特征在于,还包括支杆(18),探头(10)通过支杆(18)设置在支架(8)上,探头(10)固定在支杆(18)的一端,支杆(18)的另一端固定在支架(8)上。
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