[实用新型]一种烧结台车用提升装置有效

专利信息
申请号: 202021967768.3 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN212893721U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 沈鹏 申请(专利权)人: 喀左鑫达铸业有限公司
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F7/28;B66F3/18;B66F3/16;B66F3/44;F16F15/067;F27B21/08
代理公司: 沈阳天之冠专利代理事务所(普通合伙) 21258 代理人: 石运芹
地址: 122000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 烧结 台车 提升 装置
【权利要求书】:

1.一种烧结台车用提升装置,包括螺纹支架(1),其特征在于:所述螺纹支架(1)的外侧顶端滑动连接有横梁(2),所述横梁(2)的外侧转动连接有提升架(3),所述提升架(3)的底端固定连接有牵引柱(4),所述牵引柱(4)的底端固定连接有定位环(5),所述定位环(5)的底端左侧转动有环扣(6),所述环扣(6)的外侧滑动连接有定位柱(7),所述横梁(2)的底端固定连接有连接架(11),所述连接架(11)的底端固定连接有提升环(12),所述提升环(12)的内侧转动连接有蜗轮(13),且蜗轮(13)与螺纹支架(1)螺旋连接,所述蜗轮(13)的外侧啮合有蜗杆(14),且蜗杆(14)与提升环(12)转动连接,位于前端的所述蜗杆(14)的前端和位于后端的蜗杆(14)的后端均固定连接有从动锥齿轮(15),且从动锥齿轮(15)与提升环(12)转动连接,所述从动锥齿轮(15)的外侧啮合有主动锥齿轮(16),且主动锥齿轮(16)与提升环(12)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种烧结台车用提升装置,其特征在于:所述环扣(6)的右端外侧设有卡块,且卡块呈弯钩状设置。

3.根据权利要求1所述的一种烧结台车用提升装置,其特征在于:所述定位柱(7)的外侧转动连接有减震套筒(8),所述减震套筒(8)的内侧设有减震柱(9),且减震柱(9)与定位环(5)转动连接,所述减震柱(9)贯穿减震套筒(8),且减震柱(9)与减震套筒(8)滑动连接,所述减震柱(9)的外侧滑动连接有弹簧(10),且弹簧(10)与减震套筒(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种烧结台车用提升装置,其特征在于:所述提升环(12)的个数为四个,且提升环(12)呈两两对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种烧结台车用提升装置,其特征在于:所述主动锥齿轮(16)的外侧固定连接有传动轴(17),且传动轴(17)与提升环(12)转动连接,所述传动轴(17)的中心位置固定连接有从动齿轮(18),所述从动齿轮(18)的外侧啮合有主动齿轮(19),所述主动齿轮(19)的左侧固定连接有电机(20),且电机(20)与连接架(11)固定连接。

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