[实用新型]一种烧结台车用提升装置

说明书

本实用新型涉及烧结台车提升领域，尤其为一种烧结台车用提升装置，包括螺纹支架，所述螺纹支架的外侧顶端滑动连接有横梁，所述横梁的外侧转动连接有提升架，所述提升架的底端固定连接有牵引柱，所述牵引柱的底端固定连接有定位环，所述定位环的底端左侧转动有环扣，所述环扣的外侧滑动连接有定位柱，本实用新型中，通过设置的定位环，这种设置配合定位环与环扣和减震柱的转动连接、定位柱与环扣的滑动连接和牵引柱与定位环和提升架的固定连接，将定位环移动至烧结台车的车轮处，转动环扣环绕车轮一圈，转动减震柱，将定位柱卡在环扣的卡块处，配合定位环将烧结台车的车轮固定，这种固定方式十分牢固，有利于固定烧结台车进行提升。

技术领域

本实用新型涉及烧结台车提升领域，具体为一种烧结台车用提升装置。

背景技术

烧结台车是装有车轮的台车体上部与箅条之间盖有呈拱形四角有台阶的隔热垫，台车体下部两端对称固定两个密封装置，是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的，

烧结台车工作过程中始终处于高温环境，导致烧结台车时长需要保养和维修，传统的烧结台车提升装置固定装置十分简陋，不利于对烧结台车的固定提升，在烧结台车提升的过程中，使用绳索进行固定，会出现烧结台车晃动的情况，不利于烧结台车的提升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种烧结台车用提升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种烧结台车用提升装置，包括螺纹支架，所述螺纹支架的外侧顶端滑动连接有横梁，所述横梁的外侧转动连接有提升架，所述提升架的底端固定连接有牵引柱，所述牵引柱的底端固定连接有定位环，所述定位环的底端左侧转动有环扣，所述环扣的外侧滑动连接有定位柱，所述横梁的底端固定连接有连接架，所述连接架的底端固定连接有提升环，所述提升环的内侧转动连接有蜗轮，且蜗轮与螺纹支架螺旋连接，所述蜗轮的外侧啮合有蜗杆，且蜗杆与提升环转动连接，位于前端的所述蜗杆的前端和位于后端的蜗杆的后端均固定连接有从动锥齿轮，且从动锥齿轮与提升环转动连接，所述从动锥齿轮的外侧啮合有主动锥齿轮，且主动锥齿轮与提升环转动连接。

优选的，所述环扣的右端外侧设有卡块，且卡块呈弯钩状设置。

优选的，所述定位柱的外侧转动连接有减震套筒，所述减震套筒的内侧设有减震柱，且减震柱与定位环转动连接，所述减震柱贯穿减震套筒，且减震柱与减震套筒滑动连接，所述减震柱的外侧滑动连接有弹簧，且弹簧与减震套筒固定连接。

优选的，所述提升环的个数为四个，且提升环呈两两对称设置。

优选的，所述主动锥齿轮的外侧固定连接有传动轴，且传动轴与提升环转动连接，所述传动轴的中心位置固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的外侧啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧固定连接有电机，且电机与连接架固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的定位环，这种设置配合定位环与环扣和减震柱的转动连接、定位柱与环扣的滑动连接和牵引柱与定位环和提升架的固定连接，将定位环移动至烧结台车的车轮处，转动环扣环绕车轮一圈，转动减震柱，将定位柱卡在环扣的卡块处，配合定位环将烧结台车的车轮固定，这种固定方式十分牢固，有利于固定烧结台车进行提升；

2、本实用新型中，通过设置的提升环，这种设置配合提升环与蜗轮和蜗杆的转动连接、主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合和主动锥齿轮与传动轴的固定连接，电机工作经主动齿轮带动传动轴开始转动，传动轴经主动锥齿轮带动外侧啮合的从动锥齿轮开始转动，配合蜗杆带动蜗轮转动，使蜗轮带动外侧的提升环上升，上升的过程十分稳定，有利于烧结台车的提升。

附图说明