[实用新型]一种汽车电机安装底座有效
申请号: | 202021969395.3 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN212969314U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 马鸿川;谭志玲;王艳艳;姜凯;张国臣 | 申请(专利权)人: | 烟台橡研材料科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/26 |
代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 张晓瑾 |
地址: | 265700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电机 安装 底座 | ||
1.一种汽车电机安装底座,其特征在于,包括安装座(1),所述安装座(1)的顶部对称固接有倒置的L型安装板(2),L型安装板(2)的外侧固接有固定板(6),固定板(6)上设有通孔,通孔内活动设有固定螺栓(7);所述安装座(1)的上方设有减震板(3),且减震板(3)通过若干减震组件抵在L型安装板(2)的横板底部,减震板(3)的两侧对称开设有横向定位槽(4),横向定位槽(4)的内部活动设有定位板(5),定位板(5)的一侧活动穿过L型安装板(2),定位板(5)的顶部与固定螺栓(7)的对应处开设有连接孔(8),且固定螺栓(7)与连接孔(8)螺纹连接;所述减震板(3)的顶部固定连接有支撑柱(9),支撑柱(9)的顶端固接有支撑板(10),支撑板(10)顶部两侧对称安装有用于对电机进行固定的固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机安装底座,其特征在于:所述定位板(5)与横向定位槽(4)嵌合连接,且定位板(5)的高度小于横向定位槽(4)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电机安装底座,其特征在于:若干减震组件等间隔设置在安装座(1)和减震板(3)之间,减震组件包括容纳槽(12),所述容纳槽(12)设置在安装座(1)的顶部,容纳槽(12)内设有减震弹簧(13),减震弹簧(13)的顶部设有立杆(11),立杆(11)的顶端穿过容纳槽(12)与减震板(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电机安装底座,其特征在于:所述减震板(3)的底部设有用于与立杆(11)连接的卡槽(14),且卡槽(14)与立杆(11)嵌合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电机安装底座,其特征在于:所述固定组件包括与支撑板(10)固接的竖板(15),竖板(15)内固定贯穿有两端连通的螺纹筒(16),螺纹筒(16)内螺纹贯穿有丝杆(17),丝杆(17)的一端固接有旋转柄(18),另一端固接有夹板(19),夹板(19)远离丝杆(17)的一侧铺设有橡胶防护层。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电机安装底座,其特征在于:所述L型安装板(2)的横板顶部固接有橡胶块(20),且橡胶块(20)位于支撑板(10)的下方。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电机安装底座,其特征在于:所述安装座(1)上均开设有安装孔(21)。
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