[实用新型]一种动力电池铜铝复合极柱的结构有效
申请号: | 202021969640.0 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN214043929U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 陈中元 | 申请(专利权)人: | 武汉富航精密工业有限公司 |
主分类号: | H01M50/562 | 分类号: | H01M50/562;H01M50/566 |
代理公司: | 广东东莞市中晶知识产权代理事务所(普通合伙) 44661 | 代理人: | 姚美叶 |
地址: | 430113 湖北省武汉市蔡甸区常福工*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 复合 结构 | ||
1.一种动力电池铜铝复合极柱的结构,包括极柱端(1)和极柱座(2),其特征在于,所述极柱端(1)顶部设有铆压孔(3),所述极柱端(1)上端外围设置有环形凹槽(4),所述极柱端(1)和极柱座(2)组成复合极柱。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池铜铝复合极柱的结构,其特征在于:所述极柱端(1)和极柱座(2)为铆压成型及扩散焊接的一体结构。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池铜铝复合极柱的结构,其特征在于:所述极柱端(1)和极柱座(2)由铆压孔(3)铆压成型后极柱座(2)顶部产生负锥形倒扣(5),且所述负锥形倒扣(5)紧密与极柱端(1)结合,所述负锥形倒扣(5)锥形斜度角度为12°,且斜度角度不限于12°。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池铜铝复合极柱的结构,其特征在于:所述极柱端(1)优选为铝材质,且极柱端(1)材质不限于铝材质。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池铜铝复合极柱的结构,其特征在于:所述极柱座(2)优选为铜材质或铝材质,且极柱座(2)材质不限于铝材质或铜材质。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池铜铝复合极柱的结构,其特征在于:所述极柱端(1)和极柱座(2)的接合工艺成型包括但不限于冲压或冷镦,所述极柱端(1)和极柱座(2)的外形形状不局限制圆形、多边形。
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