[实用新型]一种轮毂自动装配检测生产线用循环输送机构有效
申请号: | 202021970704.9 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN213111233U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 刘大飞;徐应权;谢达明;徐天石;吴振明;董新伟;王海玉 | 申请(专利权)人: | 安徽品行科技有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G47/64;B23P19/00 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 龚存云 |
地址: | 231400 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 自动 装配 检测 生产线 循环 输送 机构 | ||
本实用新型公开了一种轮毂自动装配检测生产线用循环输送机构,包括有呈框形分布的上件循环输送段、装配检测循环输送段、下料循环输送段和工装缓存段,上件循环输送段和下料循环输送段相对应设置且分别位于两端,装配检测循环输送段和工装缓存段相对应设置且分别位于两侧,上件循环输送段与装配检测循环输送段之间、装配检测循环输送段与下料循环输送段之间,下料循环输送段与工装缓存段之间以及工装缓存段与上件循环输送段之间分别架设有旋转对接台,工装缓存段的出料段的前方架设有上工装段,下料循环输送段的前方架设有与其平行的不合格件下料段。本实用新型提高了装配检测效率,自动化强度高,减少人工参与带来的误差,提高了产品质量。
技术领域:
本实用新型涉及轮毂生产加工领域,主要涉及一种轮毂自动装配检测生产线用循环输送机构。
背景技术:
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,因此其是汽车部件必不可少的部件,其需求量也比较大,随着自动化职能化的发展,其装配也由以前的多工序人工装配和检测,发展成自动化生产线装配检测,但现有的自动化生产线装配检测中,虽然可以实现一条线的自动化操作,但其循环结构大都采用多个并列的传统的循环输送链的配合,实现对轮毂的输送,其循环结构设计不合理,自动循环性能差,而且大量的直接对接的方式会占用大量的空间位置,人工需要辅助配合大量的上下料的操作,人工劳动强度大,费时费力,需多人配合操作,不能满足大批量自动化生产的要求。
实用新型内容:
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种轮毂自动装配检测生产线用循环输送机构,大大提高了装配检测效率,自动化强度高,减少人工参与带来的误差,提高了产品质量。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种轮毂自动装配检测生产线用循环输送机构,包括有呈框形分布的上件循环输送段、装配检测循环输送段、下料循环输送段和工装缓存段,所述上件循环输送段和下料循环输送段相对应设置且分别位于两端,所述装配检测循环输送段和工装缓存段相对应设置且分别位于两侧,所述上件循环输送段与装配检测循环输送段之间、装配检测循环输送段与下料循环输送段之间,下料循环输送段与工装缓存段之间以及工装缓存段与上件循环输送段之间分别架设有旋转对接台,所述工装缓存段的出料段的前方架设有与其平行的上工装段,所述下料循环输送段的前方架设有与其平行的不合格件下料段。
所述上件循环输送段、装配检测循环输送段、下料循环输送段和工装缓存段所采用的循环输送结构相同,其分别包括有支架,所述支架上架设有两并列设置的横梁,所述横梁的上端面内侧设有导槽,所述横梁的上端面外侧设有挡边,所述导槽内分别安装有循环输送链,所述循环输送链在导槽内导向输送,且其滚子的上端面凸出横梁的上端面。
所述的旋转对接台包括有圆盘,所述圆盘的上端面中部设有一贯穿整个圆盘的进出料导槽,所述进出料导槽的槽内两侧分布有间隔设置的导向孔,所述导向孔内分别安装有用于输送工装的滚轮二,所述滚轮二的上端面高出进出料导槽的槽内端面,所述进出料导槽的槽内两端部分别设有限位孔,所述限位孔内安装有导向伸缩的限位组件,所述圆盘的转动由其下方的动力机构驱动。
所述的动力机构包括有安装在圆盘底端的转轴,所述转轴的底端部转动安装在其下方的底座上,所述转轴的下端部设有从动齿轮,所述从动齿轮的一侧设有一段驱动齿条,通过驱动齿条的移动带动从动齿轮转动,从而带动圆盘实现一定角度的转动,所述驱动齿条的移动由一侧的气缸驱动。
所述的上件循环输送段与装配检测循环输送段之间以及下料循环输送段与工装缓存段之间的旋转工作台可实现90度的转角,所述装配检测循环输送段与下料循环输送段之间以及工装缓存段与上件循环输送段之间的旋转工作台可实现180度的转角。
所述的两两对应的导向孔的下方安装有一横置的转轴,所述转轴上安装有与导向孔配合的滚轮二,所述转轴的一端伸出圆盘外,且伸出端安装有输送链轮,所述输送链轮之间通过输送链同步驱动,且其一端的输送链轮由电机驱动。
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