[实用新型]具有车身升降和车轴提升功能的挂车远程控制系统有效
申请号: | 202021971866.4 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN213082849U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 罗公祥;张蒙 | 申请(专利权)人: | 山东思迈尔智能科技有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/018;G08C17/02 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 276034 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 车身 升降 车轴 提升 功能 挂车 远程 控制系统 | ||
1.一种具有车身升降和车轴提升功能的挂车远程控制系统,包括车身控制主机(1)、储气筒(2)、电磁阀(3)、气囊(4)、提升气室(7)和提升阀(8),车辆(11)上设置有2个或2个以上的车桥,每个车桥的两端均设置有对车辆的车身进行支撑的气囊;车辆最前端的车桥上设置有将其提升的提升气室(7);其特征在于:还包括与车身控制主机(1)相通信的智能终端(9);储气筒的出气口经管路与电磁阀的进气口相通,电磁阀的出气口经管路与气囊相连通,电磁阀上设置有泄气口;提升阀的进气口经管路与储气筒相连通,提升阀的出气口经管路与提升气室相连通,提升阀上设置有泄气口,提升阀和电磁阀的控制端均与车身控制主机的输出端相连接;所述车辆上设置有对车身高度进行检测的高度传感器(5),电磁阀至气囊之间的管路上设置有对气囊中压力进行检测的压力传感器(6),高度传感器和压力传感器的信号输出端均与车身控制主机的信号输入端相连接;所述智能终端经蓝牙或远程无线通信网络与车身控制主机相通信,远程无线通信网络为GPRS、3G、4G或5G网络。
2.根据权利要求1所述的具有车身升降和车轴提升功能的挂车远程控制系统,其特征在于:包括服务器(10),所述智能终端为智能手机,智能终端(9)和车身控制主机(1)均经远程无线通信网络和Internet网络与服务器相通信,远程无线通信网络为GPRS、3G、4G或5G网络。
3.根据权利要求1或2所述的具有车身升降和车轴提升功能的挂车远程控制系统,其特征在于:所述智能终端(9)由第一微控制器(13)及与其相连接的显示屏(14)、第一远程无线通信模块(15)、第一蓝牙模块(16)和第一电源模块(17)组成,第一微控制器经显示屏显示车辆运行状态信息以及获取输入的控制信息,经第一远程无线通信模块实现与车身控制主机的GPRS、3G、4G或5G网络通信,经第一蓝牙模块实现与车身控制主机的蓝牙通信。
4.根据权利要求1或2所述的具有车身升降和车轴提升功能的挂车远程控制系统,其特征在于:所述车身控制主机(1)由第二微控制器(18)及与其相连接的第二远程无线通信模块(19)、第二蓝牙模块(20)、GPS模块(23)和声光报警装置(24)组成,高度传感器(5)、压力传感器(6)、电磁阀(3)和提升阀(8)均与第二微控制器相连接;第二微控制器经第二远程无线通信模块实现与智能终端的GPRS、3G、4G或5G网络通信,经第二蓝牙模块实现与智能终端(9)的蓝牙通信,经GPS模块获取车辆的速度和地理位置信息,在车辆异常运行状态下经声光报警装置发出报警信号并发送至智能终端。
5.根据权利要求4所述的具有车身升降和车轴提升功能的挂车远程控制系统,其特征在于:所述第二微控制器(18)连接有胎温胎压传感器(21)和刹车磨损检测传感器(22),刹车磨损检测传感器设置于车桥两端的刹车盘上,第二微控制器经胎温胎压传感器获取车辆每个轮胎的胎压和温度,经刹车磨损检测传感器获取刹车盘的磨损状况,进而判断刹车系统是否正常。
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