[实用新型]一种避震型电动自行车中管有效
申请号: | 202021973525.0 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN213008570U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 昆山顺轮车业有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/30;F16F15/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避震型 电动自行车 | ||
1.一种避震型电动自行车中管,包括中管(1),其特征在于:所述中管(1)顶端固定设有横管(2),所述中管(1)顶部一侧固定设有支撑管(3),所述支撑管(3)一端与横管(2)中部固定连接,所述支撑管(3)内部设有导向管(4),所述导向管(4)与支撑管(3)两侧内壁固定连接,所述导向管(4)两端外壁均分别活动套接有弹簧(5)和滑块(6),两个滑块(6)分别与两个弹簧(5)固定连接,所述弹簧(5)远离滑块(6)的一端与支撑管(3)内壁固定连接,所述中管(1)底端固定设有中轴(7),所述中轴(7)一侧固定设有抗拉管(8),所述抗拉管(8)顶部一侧固定设有减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)远离抗拉管(8)一端与支撑管(3)固定连接,所述减震弹簧(9)内部分别设有限位杆(10)和移动板(11),所述限位杆(10)与抗拉管(8)固定连接,所述移动板(11)设置在靠近支撑管(3)的一侧,所述移动板(11)靠近支撑管(3)的一侧铰接有两个活动杆(12),两个活动杆(12)关于移动板(11)中心轴线对称设置,所述支撑管(3)靠近弹簧(5)一侧开设有开口(13),两个活动杆(12)均贯穿开口(13)并分别与两个滑块(6)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种避震型电动自行车中管,其特征在于:所述抗拉管(8)顶端远离弹簧(5)的一侧固定设有斜杠(14),所述斜杠(14)一端固定设有飞轮(15),所述飞轮(15)一侧固定设有下杠(16),所述下杠(16)远离飞轮(15)的一端与中轴(7)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种避震型电动自行车中管,其特征在于:所述斜杠(14)、下杠(16)和中管(1)拼接后设置为三角形。
4.根据权利要求3所述的一种避震型电动自行车中管,其特征在于:所述斜杠(14)、限位杆(10)和移动板(11)共线设置,所述抗拉管(8)和支撑管(3)平行分布。
5.根据权利要求1所述的一种避震型电动自行车中管,其特征在于:所述中管(1)、横管(2)和支撑管(3)呈三角形分布。
6.根据权利要求1所述的一种避震型电动自行车中管,其特征在于:所述横管(2)远离中管(1)的一端固定设有座管(17)。
7.根据权利要求1所述的一种避震型电动自行车中管,其特征在于:所述限位杆(10)远离抗拉管(8)的一端端部固定设有减震垫(18)。
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