[实用新型]一种用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置有效
申请号: | 202021974284.1 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213978598U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 白鸿国;廖辉红;禚一;邸昊;刘德坤;李艳;王淑敏;孟繁增;魏剑峰;曾国良;宋树峰;杨学林;周勇军 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司;湖南联智智能科技有限公司;湖南联智科技股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 连续 预应力 施工 装置 | ||
1.一种用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,包括台车、制浆装置、真空压力装置、真空发生器、控温装置、压浆泵及控制柜,所述制浆装置固设于所述台车的顶部;所述真空压力装置及所述真空发生器依次设置在所述制浆装置的下方,并分别与所述台车固定连接;所述控温装置设于所述制浆装置的一侧;所述压浆泵设于所述台车的一侧,并与所述制浆装置相连接;所述控制柜设于所述台车的另一侧,且所述控制柜分别与所述制浆装置、所述真空压力装置、所述真空发生器、所述控温装置及所述压浆泵电连接。
2.根据权利要求1所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述制浆装置包括低速搅拌装置、高速搅拌装置、储料装置、上料装置及进水装置,所述低速搅拌装置设于所述台车的中部;所述高速搅拌装置设于所述低速搅拌装置的一侧,且所述高速搅拌装置的出料口位于所述低速搅拌装置的进料口的上方;所述储料装置设于所述低速搅拌装置的另一侧;所述上料装置的进料口与所述储料装置的出料口相连接,所述上料装置的出料口位于所述高速搅拌装置的进料口的上方;所述进水装置设于所述高速搅拌装置的底部,且所述进水装置的出水端位于所述高速搅拌装置的进料口的上方;所述低速搅拌装置、所述高速搅拌装置、所述上料装置及所述进水装置分别与所述控制柜电连接。
3.根据权利要求2所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述低速搅拌装置包括低速搅拌机、低速搅拌桶及第一称重传感器,所述低速搅拌机设于所述低速搅拌桶上方,并与所述台车固定连接;所述第一称重传感器对称设置在所述低速搅拌桶的外侧,且所述第一称重传感器的一端与所述台车固定连接,另一端通过固定座与所述低速搅拌桶的外壁固定连接;所述低速搅拌机及所述第一称重传感器分别与所述控制柜电连接。
4.根据权利要求3所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述控温装置包括壳体、加热块、冷却水管、冷却水泵及温度传感器,所述加热块、所述冷却水管及所述冷却水泵均设置在所述壳体内,所述加热块及所述冷却水管分别贴设在所述低速搅拌桶的外壁;所述冷却水管的一端与所述进水装置相连通,另一端与所述冷却水泵的出水端相连通;所述冷却水泵的进水端与所述进水装置相连通;所述温度传感器贴设于所述低速搅拌桶的内壁;所述加热块、所述冷却水泵及所述温度传感器分别与所述控制柜电连接。
5.根据权利要求3所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述低速搅拌桶的进料口上设置有浆液过滤网。
6.根据权利要求2所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述高速搅拌装置包括高速搅拌机、高速搅拌桶及第二称重传感器,所述高速搅拌机设于所述高速搅拌桶上方,并与所述台车固定连接;所述高速搅拌桶的出料口位于所述低速搅拌装置的进料口的上方;所述第二称重传感器对称设置在所述高速搅拌桶的外侧,且所述第二称重传感器的一端与所述台车固定连接,另二端通过固定座与所述高速搅拌桶的外壁固定连接;所述高速搅拌机及所述第二称重传感器分别与所述控制柜电连接。
7.根据权利要求6所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述第二称重传感器为S 型称重传感器。
8.根据权利要求6所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述高速搅拌桶的出料口设置有自动放料阀,所述自动放料阀与所述控制柜电连接。
9.根据权利要求6所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述真空压力装置及所述真空发生器依次设置在所述高速搅拌桶的下方,并分别与所述台车固定连接。
10.根据权利要求2所述的用于铁路连续梁预应力施工的压浆装置,其特征在于,所述进水装置包括水箱及水泵,所述水箱及所述水泵均设于所述高速搅拌装置的下方,并分别与所述台车固定连接;所述水泵的进水端与所述水箱相连通,所述水泵的出水端位于所述高速搅拌装置的进料口上方;所述水泵与所述控制柜电连接。
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