[实用新型]一种管道式机舱巡检机器人有效

专利信息
申请号: 202021975591.1 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN213576236U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 李滇;苗继春;刘立群;张树晓;丛聪;曹庆才;师晓飞;韩路;张路娜;吴君仪;王常青;赵慎兴;张毅恒 申请(专利权)人: 中国大唐集团新能源科学技术研究院有限公司;大唐滑县风力发电有限责任公司
主分类号: F16L55/32 分类号: F16L55/32;F16L101/30
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 郑海
地址: 100041 北京市石景山区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 管道 机舱 巡检 机器人
【权利要求书】:

1.一种管道式机舱巡检机器人,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)的内壁固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出端固定连接有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的两侧均啮合连接有第二齿轮(4),所述第二齿轮(4)的内圈固定连接有螺纹转动杆(5),所述工作箱(1)的底部固定连接有壳体(6),所述螺纹转动杆(5)远离第二齿轮(4)的一端依次贯穿工作箱(1)与壳体(6)延伸至壳体(6)的内部并与壳体(6)转动连接,所述螺纹转动杆(5)的外侧螺纹连接有移动块(7),所述移动块(7)的一侧固定连接有第一转动座(8),所述第一转动座(8)的外侧转动连接有第一转杆(9),所述第一转杆(9)远离第一转动座(8)的一端贯穿壳体(6)延伸至壳体(6)的外部并转动连接有第二转动座(10),所述第二转动座(10)的外侧固定连接有第二转杆(11),所述壳体(6)的内壁固定连接有第三转动座(12),所述第三转动座(12)与第二转杆(11)转动连接,所述第二转杆(11)远离第三转动座(12)的一端贯穿壳体(6)延伸至壳体(6)的外部并设置有移动轮(13),所述移动轮(13)的外侧设置有橡胶层(23)。

2.根据权利要求1所述的一种管道式机舱巡检机器人,其特征在于:所述工作箱(1)的一侧固定连接有开关(14),所述开关(14)的电性输出端与电机(2)的电性输入端电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种管道式机舱巡检机器人,其特征在于:所述工作箱(1)的顶部设置有探照头(15),所述探照头(15)的外侧设置有摄像头本体(16)。

4.根据权利要求1所述的一种管道式机舱巡检机器人,其特征在于:所述壳体(6)内壁的顶部固定连接有限位板(17),所述螺纹转动杆(5)远离第二齿轮(4)的一端贯穿限位板(17)并延伸至壳体(6)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种管道式机舱巡检机器人,其特征在于:所述工作箱(1)内壁的顶部与壳体(6)内壁的底部均固定连接有轴承(18),所述轴承(18)的内圈与螺纹转动杆(5)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种管道式机舱巡检机器人,其特征在于:所述壳体(6)的内腔设置有隔板(19),所述移动块(7)远离第一转动座(8)的一侧设置有滑块(20),所述隔板(19)内壁的两侧均开设有与滑块(20)配合使用的滑槽(21),所述滑槽(21)与滑块(20)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种管道式机舱巡检机器人,其特征在于:所述壳体(6)的顶部安装有照明灯(22),所述照明灯(22)的数量设置为两个。

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