[实用新型]一种用于高速公路桥梁的防撞装置

权利要求书

1.一种用于高速公路桥梁的防撞装置，其特征在于，包括：

支撑板(1)；

支撑结构(2)，其固定安置于支撑板(1)下壁面，且位于中心部位处；

防撞结构(3)，其活动安置于支撑板(1)前壁面，且位于中心部位处；

连接结构(4)，其固定安置于支撑板(1)左右壁面，且位于中心部位处；

所述支撑结构(2)，包括：一对结构相同的固定杆(21)、一对结构相同的移动杆(22)、一对结构相同的第一螺栓(23)、一对结构相同的支撑杆(24)以及一对结构相同的固定钉(25)；

所述支撑板(1)为长方形板，且其前壁面中心部位处开设有回型凹槽，一对所述固定杆(21)其一端分别固定安置于支撑板(1)下壁面，且分别位于中心左右两端相互对称，一对所述移动杆(22)其一端分别活动插装于固定杆(21)另一端，且均位于中心部位处，一对所述第一螺栓(23)其一端分别旋接于固定杆(21)前壁面底端，且其一端紧贴移动杆(22)，一对所述支撑杆(24)其一端通过销轴安装于支撑板(1)后壁面，且分别位于顶端中心线左右两端相互对称，一对所述固定钉(25)其一端分别通过销轴安装于支撑杆(24)另一端，且均位于中心部位处。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置，其特征在于：所述防撞结构(3)，包括：限位杆(31)、一对结构相同的滑块(32)、若干结构相同的弹簧(33)、两对结构相同的连接杆(34)、一对结构相同的防撞板(35)以及一对结构相同的反光贴(36)；

所述限位杆(31)固定安置于支撑板(1)前壁面，且位于中心部位处，一对所述滑块(32)分别活动嵌装于回型凹槽内，且其上壁面均紧贴限位杆(31)下壁面，并分别位于支撑板(1)左右两端相互对称，若干所述弹簧(33)其一端分别可拆卸安置于一对滑块(32)左右壁面，且其另一端分别紧贴一对回型凹槽左侧壁及右侧壁，并分别位于支撑板(1)中心线左右两侧相互对称，其中一对所述连接杆(34)其中心部位处通过销轴活动交叉相连，且其一端分别通过销轴活动安置于滑块(32)上壁面，并且另一端分别通过销轴活动安置于防撞板(35)后壁面顶端，另一对所述连接杆(34)其中心部位处通过销轴活动交叉相连，且其一端分别通过销轴活动安置于滑块(32)下壁面，并其另一端分别通过销轴活动安置于防撞板(35)后壁面底端，一对所述防撞板(35)一端相互通过销轴活动相连，并其后壁面左右两端分别通过销轴连接于连接杆(34)另一端，一对所述反光贴(36)分别固定安置于防撞板(35)左右两端，且位于中心线上。

3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置，其特征在于：所述连接结构(4)，包括：一对结构相同的第一连接块(41)、第二连接块(42)、第二螺栓(43)以及螺母(44)；

一对所述第一连接块(41)固定安置于支撑板(1)左壁面，且分别位于中心线上下两端相互对称，所述第二连接块(42)其一端固定安置于支撑板(1)右壁面，且位于中心部位处，所述第二螺栓(43)其两端分别活动贯穿于一对第一连接块(41)，且位于左端中心线上，所述螺母(44)活动套装于第一螺栓(23)一端，且与第一螺栓(23)相旋接。

4.根据权利要求3所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置，其特征在于：一对所述第一连接块(41)之间的距离，与第二连接块(42)的厚度相同。

5.根据权利要求2所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置，其特征在于：一对所述防撞板(35)均为弧形。

6.根据权利要求2所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置，其特征在于：所述支撑板(1)上的回型凹槽上下两端的厚度大于连接杆(34)厚度。

7.根据权利要求1所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置，其特征在于：一对所述移动杆(22)底端均为锥形。