[实用新型]一种公路桥梁伸缩缝有效

专利信息
申请号: 202021976332.0 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN214061249U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 青海省交通规划设计研究院有限公司
主分类号: E01D19/06 分类号: E01D19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 810000 青海省西宁市*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 伸缩缝
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于,包括:一对结构相同的桥梁(1)以及若干结构相同的伸缩机构,一对所述桥梁(1)其相对固定,且其中心部位处具有一定间距,并其相对侧壁顶端均开设有结构相同的固定槽,若干所述伸缩机构分别固定安置于一对桥梁(1)之间,且相对拼接;

所述伸缩机构,包括:连接结构(2)以及承载结构(3),所述连接结构(2)可拆卸安置于一对桥梁(1)之间;所述承载结构(3)可拆卸安置于连接结构(2)上,且与桥梁(1)上壁水平;

所述连接结构(2),包括:若干结构相同的螺纹杆(21)、一对结构相同的承载座(22)、若干结构相同的第一螺母(23)、两对结构相同的连接杆(24)、一对结构相同的螺栓(25)以及一对结构相同的限位螺母(26);

若干所述螺纹杆(21)其一端分别固定浇筑于桥梁(1)固定槽上壁内,且位于中心线上,一对所述承载座(22)其上下两侧壁中心部位处均等距开设有若干结构相同的第一通孔,且其侧壁底部两端均开设有结构相同、相互交错的矩形口,并其前后两侧壁沿中心部位处均开设有结构相同的插口,一对所述承载座(22)分别可拆卸套装于若干螺纹杆(21)一端上,且分别贴合于一对桥梁(1)固定槽上壁,并相互对称,若干所述第一螺母(23)分别活动套装于若干螺纹杆(21)上且与螺纹杆(21)相旋接,并分别贴合于承载座(22)底端上壁,两对所述连接杆(24)其一端分别通过销轴活动嵌装于一对承载架侧壁矩形口内,且分别交错相互对称,并其中心部位处均开设有结构相同的调节槽,一对所述螺栓(25)其一端分别活动贯穿于两对连接杆(24)两对连接杆(24)调节槽内,两对所述限位螺母(26)分别活动旋接于一对螺栓(25)上。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述承载结构(3),包括:连接板(31)、受力板(32)、若干结构相同的第二螺母(33)以及一对结构相同的挡板(34);

所述连接板(31)其两端均等距开设有与第一通孔相对应的若干结构相同的第二通孔,所述连接板(31)其两端分别活动套装于若干螺纹杆(21)另一端上,且分别贴合于承载座(22)顶端上壁,并与承载座(22)相契合,所述受力板(32)为矩形结构,且其两端中心部位处均等距开设有若干结构相同的,与第一通孔相对应的沉头孔,所述受力板(32)其两端分别活动套装于若干所述螺纹杆(21)另一端上,且其两端分别贴合于连接板(31)上,若干所述第二螺母(33)分别活动旋接于若干螺纹杆(21)另一端上,且活动嵌装于受力板(32)沉头孔内,一对所述挡板(34)均为矩形结构,且侧壁两端中心部位处均开设有结构相同的插块,且其下壁中心部位处均开设有结构相同的V型豁口,一对所述挡板(34)分别可拆卸安置于一对承载座(22)之间,且其插块分别插装于插口内,并其V型豁口位于下方。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述连接板(31)为V型钢板结构。

4.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述受力板(32)为橡胶结构制成,且其上壁中心部位处等距开设有若干结构相同的梯型凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述承载座(22)均为凹型结构。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述连接杆(24)均为L型结构。

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